Airshow Sinis MMXVIII "
Per spectaculum, Airbus A350 aircraft communicationum XXXII ordines ex Air Sinis, Sinis Orientalibus et Sichuan Airlines receperunt, necnon litteras studiorum e Sinis Aviation commeatus pro alio 32 .
Merus numerus novarum aviae progressionum et inceptorum singulis duobus annis in Zhuhai, Guangdong Provincia in Sinis meridianis apparuit, mirum non est. Etiam hoc anno, 1 Airshow Sinarum, ab 6 ad 2016 Novembris 20 tenuit, multa debuta vidit, in quibus certae ictus, novae generationis Sinensium pugnator gagates J-XNUMX. In omnibus fere regionibus industria aviae Sinensi suas propositas habet, e regione communicationum socialium ad late patentes, magnas onerarias et magnas amphibios aircraft, helicopteras civiles et militares variarum magnitudinum, vehicula aerea inanibus, praenuntia aircraft, et sic porro. Duo denique novarum generationum aircraft pugnantis.
Secundum auctorum, Airshow Sinarum MMXVI priora monumenta fregit. Plus quam 2016 societates ex 700 regionibus in ea interfuerunt, et 42 homines inviserunt. spectatores. In spectaculo static et fuga, 400 aircraft et helicopterorum monstrata sunt. Quattuor iunctiones aerobaticae in jet aircraft: Sinica "Ba Y" in J-151, Britannica "Sagittae rubrae" in "Accipites", Russicae "veloces" in MiG-10 et "Equites Russiae" in Su- MMXIV, interfuit demonstrationibus volatus. Cum prior exhibitio anno 29, exhibitio infrastructura upgraded est. Tres aediculae exsistentes dirutae sunt, et in eorum loco una aula ingens erecta est, 27 m longa et 2014 m550 lata sub tecto, quae 120% latior quam ante.
Soli Russi in programmatibus militaribus cum Sinis cooperantur et omnia civilia elit hic supplere cupiunt; magnorum quisque suam ultimam sententiam. Airbus ad Zhuhai cum suis A350 volavit (prototypum MSN 002), Boeing Haman Airlines Dreamliner ad locum 787-9 obtulit, Bombardier demonstravit CS300 airBalticum, et Sukhoi demonstravit Yamal Superjet. Sinenses etiam ARJ21-700 de aircraft regionali Chengdu Airlines perfecerunt. Embraer tantum suas lineas 1000 et Legatum 650 negotiationum rumpit ostendit, nam Airbus A350 visitatio Zhuhai amplioris expeditionis in urbes Sinensium pertinebat. Ante Zhuhai, visitavit Haikou, et deinde Beijing, Shanghai, Guangzhou et Chengdu. Etiam ante Airshow Sinis 2016, Airshowes Sinenses iusserunt 30 aircraft et in quattuor pacta praevia inierunt. Circiter 5% partium airframentorum A350 factae sunt in Sinis.
Exhibitores pactiones et conventiones signati plusquam quadraginta miliarda dollariorum. Plerique ex 40 ordinibus aircraft a COMAC Sinarum partae sunt, qui ordines 187 C56 (919 duris contractibus et 23 litteris intentorum) ex duabus societatibus locandi Sinensium, ordinem libri 3 adferentes, necnon 570 ordines pro ARJ40 receperunt. -21 rumpit regionales, etiam e comitatu mendacium Sinensium. Airbus A700 XXXII ordines a vehiculis Sinensibus (X ex Air Sinis, XX e Sinis Orientalibus et II ex Airlines Sichuan accepit) et litteras studiorum e Aviation Sinarum commeatuum pro 350 amplius accepit. Bombardier ordinem lentum pro 32 CS10s accepit ex a. Sinensium societas mendacium. Societas.
Societates se invicem in praenotionibus optimisticis ad mercaturam communicationis in Sinensi elit. Airbus aestimat inter 2016 et 2035, vehiculares Sinenses 5970 mercaturam (including onus) aircraft valentem $ 945 sescenti. Iam hodie Sinae XX% productorum Airbus emit. Plus quam 20 novae aircraft opus erit, plus quam trillion dollariorum valet, secundum Boeing. Similiter COMAC in sua praenuntiatione primo spectaculi die dimissa, Sinarum necessitatem aestimavit pro 6800 aircraft ab 2035 ad US $ 6865 sescenti, XVII% mercatus globalis repraesentans; Hic numerus comprehendet 930 aircraft regionalis, 17 aircraft corporis angusto et 908 lato corpore aircraft. Praedictio haec innititur suppositione quod negotiationis vecturae in Sinis hoc tempore per 4478% annuatim crescet.
