emergency vehiculis

Subitis sunt vehicula tuta? Multi homines de hoc dubitant. Tamen secundum analyses in Germania peractas, si currus rite refectus est, tam tutus est quam novus car.

Tempestas in vicinis nostris occidentalibus erupit postquam artifices e Gissen scientifice probare decreverunt spar- culum currus, quod semel acciderat et reparatum erat, non recte post alterum collisionem autocinetum tutari. Societates assecurationes ab hac opinione dissenserunt. Multi ex clientibus suis, in eventu gravioris naufragii, carros suos renovare nolunt, sed novos substitui postulant.

Nova et vetera in obice

Nulli parcens impensa, Allianz peritorum Giessen thesim refutare statuit. A Mercedes C-classis, a Volkswagen Bora et 2 Volkswagen Golf IVs probati sunt delecti. Ad celeritatem 15 km / h, vehicula in obice rigido crepuere, quod positum erat ut solum 40% in illud fragore posset. a Car. Raedae deinde refectae sunt et ruina iterum temptata. Inter fabrum collisionem autocineti et currus refursati differentiam probare constituerunt. Contigit utrumque machinae eodem modo se gerere.

Vili vel quicquid

Volkswagen simile studium gerere constituit. Ille autocinetos probatissimos ruinare ad 56 km/h, quod est celeritas ab signis Europaeis postulata. Designatores ad eandem conclusionem venerunt ac legati Allianz - in eventu crebrae collisionis, nihil refert an currus reparatus sit.

Sed Volkswagen aliam provocationem se posuit. Bene, autocinetum in autocineto testo typico inruit et in autocineto privato tabernam reficiendam habuit. Talis autocinetum fractum crebris test fragoris subiecta est. Evenit ut currus hoc modo refici non spondet gradum salutis ab artifice expectatae. Cum sic dicta Ob reparationes viles, deformia autocinetica partes non reponuntur, sed corriguntur. Cum reponendae partes cum novis, non nova originalia inserta sunt, sed vetera ex landfill. In concursu, zona deformatio aliquot centimeters ad cellulam transeuntis moverunt, quae salutem viatorum in discrimen adduxit.

Conclusio ex his experimentis simplex est. Cars, etiam post gravem casum, restitui potest ita ut corpus rigiditatem eandem spondeat ac in casu novo autocineto. Sed hoc solum officium ordinarium facere potest. Misericordia est quod Poloniae assecurationes hoc non sentiunt et clientes suos ad officinas vilissimas mittunt. In proximo concursu, maiore compensatione reddere debebunt, quia eventus casus graviores erunt.

» Ad initium articuli