Audi Q7 test coegi 3.0 TDi: universae Pugnator

Post rota una parte clarissimi vicarii summum finem SUV

Tribus annis post mercatum suum deducunt, hodierna editio Audi Q7 unum ex fortissimis exemplaribus in segmento SUV luxuriae esse pergit.

Hac occasione, nullae duae opiniones - Q7, quae tantum supra quinque metra longa est, magis ac magis imprimit omni chiliometra iter. Postulante emptore, summus technicae optiones gb ad exemplar ordinari possunt, ut swivel axungia et suspensio aeris adaptiva.

Hoc est unum ex maxime pretiosum bene in album est libitum apparatu, ut non solum confert ad ulterius augendae iam optimum incessus animo sint, sed adhuc auget functionality de Q7, quia, fretus in current coegi necessitates, possit praebere tum est optimized incessus style et et significantly auget opus terram alvi vehiculum quo magis gravi superare viam offendicula sua.

Optimus mores ad omnia fieret

Quod quattro omnium rotarum coegi ratio praebet acerbum tractionem in omnibus condicionibus et cuiuscumque emissionis stilum non mirum est - per annos haec technologia constanter elaborata est, eiusque facultates paene illimitatas iamdiu nemini obscurum est.

Quid interest, hic ostendit quod non solum Q7 corporibus tremulis vibrationibus tendentia iniucundum sed potentia habet admodum lata itinera multum recesserit.

Incredibile sonat, sed verum est - dum vis, potens gigas infigo dynamica offerre lymphatici ludi magni finis summi, et absentiam corporis titubare et ex improviso sincere te facere. oblitus es post rotam SUV., et grave genus.

Q7 peragit saltem etiam, si non melius, in incessus mensurato - Ingolstadii fabrum hoc idem fecerunt ut maximam firmitatem et salutem curent, necnon consolatio elegantiarum quae in segmento hoc foro habenda est.

Et adaptive exsecutionem suspendendam esse videtur condicionibus astringere possunt, ut trahant impingit in aliquo bumps in via, et hoc est verum, cum omnibus copiis exirent: et cum combined per additional XXI inch rotae.

In consolatione modus, Q7 sicut delicata deliciae sella gerit — quiete et semper bene morata. In ludo modo, imago drastice mutat - gubernatio rigidior est, suspensio nimis est, transmissio anni longiores tenet, et machinae sonus ferocior fit, sed numquam prae se nimis intrusive venit.

Si tempestas obdurat aut cum aliquo loco duro, Q7 vertit in realem, non parquet, SUV quod etiam carros quosdam translaticios invideant – grave tubae card pro Audi contra plures praecipuos mercatus adversarios.

imprimis coegi

Cum CCLXXII horsepower Newton, Isaac, et DC metris, quae omnia late range praesto est ex 272 rpm 600, in tres-sextarius 1500 TDi providet robustus ad Q3000 cum ampla range de quadragies centena millia.

In sex-cylindrici engine catapultae quibusdam iudicibus SUV ex non fiebat usque ad C km / h In 100 secundis, dum cibus consummatio manet in gratum fines, et cum summa uneconomical incessus penicullus, et in ceteris casibus recurrendum est satis humilis ad exemplar cum characteres in Q6,3 7 TDi.

Fretus mos preferences, cum possit, iubet in quinque vel septem alte cadere viatoribus, et navis maximam facultatem habet compartment de MM liters. Traditionally ad notam, quod possibilities pro additional customization esse maxime dives, nullus est typical Renault Vel Minus-e, tum et praeclara opera et rudis materiae.