Audi Q2 1.6 TDI, test – Road Test
Test coegi

Audi Q2 1.6 TDI, test – Road Test

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

Audi Q2 1.6 TDI, test – Road Test

Renault Vel Satis 2 TDi sunt conati sumus Q1.6: Quod minimum quidem praebet magnum quattuor anulis per SUV in Domus de genere est, et in trunco ​​maiore statim mollis puniatur, nisi sit amet ipsum non est pauper apparatu hostes propelli ac submoveri.

pagella

civitas7/ 10
Extra civitatem:7/ 10
via7/ 10
Vita in tabula7/ 10
Et pretium costs6/ 10
salutem7/ 10

In Q2 est minimus et vilissimus Audi SUV in foro, sed magnum truncum habet, et nihil invidet sicut sororum Q3 et Q5 senioris stringere (vere…). 1.6 TDI commodius quam delectationis est, et sarcina ludicra praevisionem habet quae locupletari debet.

QuodRenault Vel Q2 - minimus SUV Domus quattuor anulorum unum sunt Crossovers idem fit platform MQB suscepit a3 pacto.

In nostro road test habemus ut in ipsis experiretur versionem 1.6 TDI Sport Utilitas Teutonici apud creaturae ludis... Lets 'adepto unum scio eum uires e defectus.

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

civitas

QuodRenault Vel Q2 Civitatem recipit bene gratias Nec overstated externis formis (4,19 metra longum) absorbers mollis commodo elit ut nulla foramina trahunt. Autem, in artificio Heraclium adgredi, opus est ut termini cum ad tutelam corporis indigentiam: non sum oblitus parktronic Sunt libitum ones ab tergo (CDLXX nummis Europaeis constat.)

Il engine - praecipua responsionis propria ad humilem revs - idoneum praebet effectum: 10,3 seconds ad accelerationem ab 0 ad 100 km/h.

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

Extra civitatem:

QuodAudi Q2 1.6 TDi resolvitur nostra road test attentius consolatione; magis quam voluntas agens, cornering movet motu facillimo atque ingentis pondere testae electronics et frequenter intervenit, cum driving fun.

TDI turbo pellentesque engine 1.6L celeritas VI Martii pro manual. Constituo hanc steeringAtque praecise sensitivo.

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

via

una SUV molentis et apta MileageRenault Vel Q2 - mollis in lucem mergitur - gloriatur engine quietam et bene Soundproofed Cameram.

instructus ardua dumos potens et efficax, sed non valde reciprocus cum directionem mutans, potest iter - secundum fabricam ab Ingolstadt - 1.136 km. Re vera, supra 1.000 manere impossibile est.

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

Vita in tabula

CameramRenault Vel Q2 - non admodum spatiosa in area capitis viatoris ab tergo - est impeccabiliter consummata: bona aedificatio et materies meliores sunt quam sororibus maioribus. Q3 e Q5.

praeclarum truncus: CDV liters, quod fit ab tergo 405 sedes stat cum descendisset, plus est bene camera pictura epistylia imo duplici et magna elit.

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

Et pretium costs

analogQ2 udi 1.6 TDi Summum obiectum road test Habet price "Magnum" (28.700 nummis Europaeis constant) Et quis vexillum apparatu satis tenuis mixturae rotae ex XVIII", aer valetudo manual, lumina nebula, Radio MMI (MP3 WMA AAC CD ludio ludius, SDCX card legit et in AUX-Jack) subsellia ludis, lux sensorem e sensorem pluviam... Omnia alibi (hoc est, omnia utilis accessiones) solvit separandum est.

caput consummatio: Quod Teutonicos Domus autem vindicat passibus 22,7 km / l, et Crossovers ex quattuor circulis semper in ea plus XV. Nos mallet propius ad distantiam XX ad tranquillitas pace. est conservatam agnovimus pretii poterunt poena pecuniaria mulctari coram sub cucullo diesel (Increasingly relegaberis ad administrationem) et warantizatio brevis sit (duo anni Morbi est, minimam, quae iure).

Q2, Renault Vel Satis 1.6 TDI, test - Road Test

salutem

La salus apparatu ORenault Vel Q2 - car potest vincere quinque stellae в Euro fragore test NCAP — intelligit; aer lapides sacculi fronte sagum atque inde, cum pedestris praesidio cucullo, pressura imperium bus et recognition pedestres (usque ad LXV km / h) stabilem vehicles (usque ad LXXXV km / h) atque motabilem vehicles (cum collisione aleam est, eo ratio admonet ad exactoris et visual audiri potest lux fregit pressura signum ).

Non est proprium bonum, il- lustretur, ardua dumos potentia, non omnino excidisse vox "electronic imperium" (nimis feroces).

Спецификация
apparatibus
engineturbodiesel
studium1.598 cm
maximam potentiamLXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 85
maximum Bronze torqueNm CCLXXXV ad 250 initibus exitibusque
approbationeIV euro
commutationemVI-celeritate manual
Potestatem
Ствол405/1.050
cisternina50 liters
Euismod ac consummatio
maximam celeritatemXL km / h
Nom. 0-100 km / hcum 10,3
Urbana / additional / mediocris consummatio20,4 / 24,4 / 22,7 km / l
libertatemkm 1.136
CO2 emissionsCLXXVIII g / km
usus costs
price28.700 nummis Europaeis constant
Bollo219,30 nummis Europaeis constant
forcia
XVII-inch mixturae rotaevide
Acta cruise oboediebant840 nummis Europaeis constant
DUXERIT headlights1.500 nummis Europaeis constant
Alcantara / corium upholstery845 nummis Europaeis constant
Navigator1.715 nummis Europaeis constant
lux sensoremvide
sensorem pluviamvide
Raedam sensoriis nuntium.470 nummis Europaeis constant
Map sunroof1.195 nummis Europaeis constant
Metallicis pingere750 nummis Europaeis constant

Add a comment