Audi A7 50 TDI quattro: exprimunt futura
Genus elite test novae exemplar a Ingolstadt
Decessoris eius adhuc unum ex pulcherrimis Audi exemplaribus consideratur, et nova generatio A7 Sportback addit etiam magis ingravescentem aciem technologiarum recentiorum ad facultatem.
Nam in primo congressu cum nova editione A7 sentiamur, quam habemus apud nos amici nostri boni veteris, licet paulum immutatum. Imo nunc cratis radiator plus regnat, et anguli acutae et acutae in consilio acutiores sunt, sed silhouette elegantis quadri-portae aedium fere centum centesimis conservatur. Quod ut incommodum supponendum non est, immo, quia A7 est unum ex elegantissimis exemplaribus, notam quatuor insignium annulorum creatorum, et nova generatio ejus etiam elegantiorem quam antecessorem suum spectat.
Sed ad illius similitudinem, qua sublata perit prior exemplum primum vos adepto tergum in rota. Ordo pro globulis, Analog virgas et machinas multas circum sunt tegumenta partim sensitiva tactus tangentes. Est maxime momenti incessus data est in recta coegi est scriptor windshield projectus est in agro visum in capite per ostentationem, est etiam nota ad elementum imperium lucentis sicut unitas, substituitur a parva touchscreen. Audi quid ad haec aims digitalization plena.
Propter qualitatem excellentiam ostendit egregiam discrepantiam, quae fere statim agit, interior peculiarem futuristicam leporem acquirit. Attamen veritas est quae operando cum plerisque lineamentis occupat tempus consuetudinis et distrahendi. Exempli gratia Caput ostentationis imperium: claritatem mutare, oportet primum ire ad tabulam principalem, deinde ad "Optiones" sub-menu, deinde imperare "Back", deinde "Indices", etc. tunc eris ad "Caput-up- Ostende". Hic debes librum descendere donec ad optionis commensurationem claritas accedas et plus quam pluries urgeas quam necesse est ad optatam claritatem consequendam. Menus satis logice sunt, tamen et plerique facili imperio vocis moderari fient.
Fortunate, certe tres-sextarius TDI et CCLXXXVI lip. satus puga nulla vox perfodientes menu imperium. Movere cum joystick lubrica ad D, et incipit transmittendos curavit. Ad extremum cum metrorum A286 Sportback capit primo gradu esto sana suspensionis velit. Aeris suspensione mentis, et duplici linitionem porus acusticus a te paene extra orbem terrarum, et A7 mores tenet ctitas, et aspera in vias.
Impingenti celeritatibus usque ad oram CLX
Interior etiam quietior fit cum machinae automatice mutandae sunt cum pulsis sine tractu velocitatibus usque ad 160 km/h. Cum torque maximo 8,3 Nm in eius V100, quattuor portae magnae facile accelerant ab 620 ad 6 in 5,6 secundis. Cum autem durum et accelerans retrahendum, TDI iterato cogitandum est antequam utatur. tuam plenam impulisti. Quamvis praesentia retis 0-volt in tabula retis, Audi non utitur hic compressor electrici celeriter agentis, sicut accidit cum SQ100. Propter porttitor in omni rota coegi systemate, machinae paene quinque-metreae machinae miris artificiis artificiose etiam in strictis et strictis alternis vicibus, nulla fere inclinatione laterali. Sed in hac categoria multo faciliores sunt et rectiores ad pellanda carros. Idque non mirum videri debet, quod, cum pondus A48 mensuret, gravi 7 chiliogrammata habita sunt, quae eius indolem confidentiorem-comfortiorem quam ludicram determinat.
CONCLUSIO
+ Sonus Optime velit, ride ipso bono animo sint, grave officio pellentesque engine, multa intus spatium, comfortable sedem, tot auxilia systems, dives connectivity, potens ardua dumos
- Cogitatio sensibilis cum accelerans ab humili revs, gravissima, machinam paulo strepit ad onus plenum, munus imperium requirit plenam intentionem, sumptus magnos.
Text: Mortuos Dirk Gulde
Photo: Ahim Hartmann
