Aston Martin DBX - hoc notam esse optimum-venditionis exemplar!

Forma SUVs non cessat nec quemquam cum Lambo vel Bentleio mirari debes. Alia insula notam etiam vult scriblitae surripere. Martin Eston '. Labor ad exemplar DBX finitum est, expeditionem novas e Gaydone venditare incepit. Aston cum tua DBX-em apud Goodwood Festum Celeritatis in mense Iulio detectum fuit, et primi ordines notae novae SUV poni potuerunt in certamine Pebble Litus Elegantiae die 18 Augusti in California.

Martin Eston ' Novae facilitatis in S. Athan, Wallia, hoc anno, incepit productionem prae-seriorum versionum exemplarium. Auctoritates Aston dixerunt se instituunt productionem seriei in secunda parte 2020 incipere, si prima deliberatio paucis mensibus fiet. Nova planta in Wallia, quae sub evolutione ab anno 2016 facta est, aream 90 hectares operit et in situ prioris Ministerii defensionis aedificatur. S. Athan sola productio situs erit pro SUV. Martin Eston '.

Aston Martin DBX apud Pirelli test situm in Suecia

Ante hoc anno, video dimissum ostendens opus in DBX apud Pirelli Swedish situm in Flurheden.

- Testis prototypa in conditionibus frigidis adiuvat nos aestimare mane vehiculum dynamicorum et, praesertim, invigilare fiduciae in humilibus superficiebus tenaci - dictus Matt Becker, praefectus fabrum de Aston Martin.

Martin Eston ' nuntiat se probationes in Medio Oriente et Germania administraturum esse utentes motoriis localibus et Nürburgring.

Aston Martin DBX designatur ad noticiam mulierum.

Machinam, quae primam iterationem DBX valebit, est AMG 4 sextarius V8 cum processu duali. Potentia praedicta futura erit eadem fere cum DB11, i.e., 500 hp. Raeda expectatur ludere clavem munus in attrahendo clientes feminae ad spectacula fabricantium.

Praedicta AMG V- initium machinae rectae est iustus. Aston primus SUV. Feliciter, notam Britannicam de V12 motorcycli addenda oblationibus non oblitus est, et versio hybrida etiam cogitavit, quae in technologia Mercedis fundabitur. Daimler etiam suam architecturam electronicam donabit, sed praefata "electrica" ​​convenire debebit. Consilia aedificandi sellam et omnia electrica SUV sunt, et dicuntur vehicula ferre nomen "Lagonda". DBX munus magni momenti erit in productione novorum exemplorum sub logo alato - prima Astra electrica aedificabitur in componentibus currus praesentati.

DBX sit optimum-venditionis Aston Martin

Patet competition for Aston Martin DBX aliae "Britanniae" carros erunt: Bentleii Bentayga et Culinnan Rolls-Royce, necnon Urus Lamborghini et Ferrari SUV ventura. Dulcedo huius segmenti et ingens Studium in ea faciunt Gaydon notam exspectant ut fias culmen venditionis notam. Martin Eston '. Cum SUVs nihil habeo, sed paulum infortunatus est quod tales singulares faces consectantur fructus ad hoc genus vehiculi producendum. Etiam abhinc 10-15 annos idea de via Lambo vel Ferrarii impossibilis fuisset.

Sed hoc mirum non est. Omnia signa in caelo sunt SUV vendet bene et etiam ante momentum. Martin Eston ' dubiae sunt lucri. Proferens quaerit pecuniam, et puto invenit eam. Optimismus in societate altissima asserta est, auctores id dicunt dbx hoc non modo condicionem oeconomicam emendare faciet, sed etiam tam magnum exemplar offerat quod Aston ante non habuit.

Quamvis mitis fastidium meum convertendi omnia quae possum in SUVs, recta fateor DBX-а pollicetur bonum esse, dissimile Urus vel Bentayga, non videtur ut scandalum ingens, satis commode est. Alfa Romeo Stelvio et Jaguar SUVs multum habet, licet utique de alio genere loquimur, sed figurae et proportiones actu similes sunt.

Reliquum est ut ulteriores nuntios de novo exemplo expectemus Astonmox antecedens - videamus an fabrica a Gaydon re "reprehendat" omnes metas quas ipse posuit, hoc exemplar cogitans. Spero ita. Nemini placet problemata talis fabulae.