ASL - linea defectum admonitionis

Haec ratio, vehiculis Citroën oblata, excitatur cum coegi distrahitur paulatim trajectoriam vehiculorum mutat. Quomodo operatur: cum venellam (continuum vel intermittentem) transiret, cum directio indicator non est, ASL sensores ultrarubrum post anomalia anomalia adfixum deprehendunt, et computatorium monet agitatorem activum vibrationis emitter in sede locatum. pulvinus in latere respondens rectae trajecto.

Post hoc auriga iter suum corrigere potest. ASL ratio excitatur premendo tabulam mediam anteriorem. Status retinetur cum vehiculum stationarius est. Accuratius sex sunt sensores infrarubi positi sub autocineto anteriori autocineti, tres ex utraque parte, qui exitu lane deprehendunt.

Singulus sensor instructus est cum diode emisso et deprehensione cellae ultrarubri. Deprehensio variat in reflexione trabis ultrarubri a diode in via emissa. Hi detectores urbani deprehendere possunt lineas tam albas quam flavas, rubras vel caeruleas, quae insigne tempus deviationes in variis Europae regionibus possunt.

Systema etiam distinguere potest inter signa horizontalia (linea continua vel fracta) et alia signa in terra: sagittas reddere, intervalla indicibus inter vehicula scripta (exceptis casibus specialibus non-vexillis).