TCL antifreeze. Producta de terra orientis solis
Notae generales TCL antifreezes
TCL antifreezes in comitatu Iaponica Tanikawa Yuka Kogyo fabricantur. Haec societas paulo post finem Belli Orbis Terrarum II in suburbio capitis Iaponiae condita est: Tokyo. Et abbreviatio huius coolant sumitur ex litteris primis nominis laboratorii: Tanikawa Chemical Laboratorium.
Sicut plurimorum liquorum Iaponica, TCL ad genus products summus tech pertinet. Hoc iacet in eo quod compositiones carboxylatae ad tutelam additivam in TCL antifreezes adhibentur.
In vilia classe G-11 antifreezes vel Tosole domestica, silicates, phosphates, borates et nonnulla alia chemica composita adiectiva tutela agunt. Haec composita aequabilem tutelam movendi faciunt in tota superficie systematis refrigerationis, quae tunicas et fistulas tuetur ab effectibus perniciosis cavationis et aggressionis glycoli ethyleni chemici. Sed simul haec eadem additives intensionem caloris remotionis augent.
TCL antifreezes utantur acida carboxylica (vel carboxylata) ut additiva tutela. Antifreezas carboxylatas bonae sunt, quia continuum movendi non faciunt nec peiorantur intensionem caloris transferendi. Additiva ex acido carboxylico localiter signato microdamagia formatorum in systemate refrigerante et incrementum eorum impediunt. Et haec est magna proprietas ad machinas calidas et revoving carros Iaponum.
TCL antifreezes available in foro Russian
Nunc in duobus coetibus TCL antifreezes sunt in vadis thesaurorum Russicorum:
- Longa Vita Coolant (LLC). Antifreeze prolixo officio vite. Fabricator indicat coolantem restitui debere secundum normas automakerum, sed simul cautionem praebet pro stabili operatione operis sui per minimum 2 annos vel 40 milia chiliometrorum. Red TCL LLC commendatur pro Toyota et Daihatsu vehiculis. Continet peculiarem sarcinam additivorum ad metalla, rubber et plastic machinarum partium harum carrorum dispositorum. Available in duabus versionibus in terminis temperaturae minimae operantis: TCL -40°C et TCL -50°C. Viridis versio TCL LLC omnibus aliis carris destinata est, neutram sarcinam additivam continet et universalis est. Longae vitae Coolant TCL antifreezes sunt coactae (diliquationem cum aqua decocta require) et parata ad implendum. Praesto in vasis 1, 2, 4 et 18 litris pro prompto antifreeze et 2 et 18 litris pro conducunt.
- Virtus coolant. Hoc coolant magis technicae artis progressus est. Prope est in compositione et characteribus G12 ++ antifreeze late in foro Russico. Miscetur cum G12 ++ qualibet proportione. Venduntur in mercatis Russicis in vase duo- sextario (sive operis et contracti). Fit rubra, caerulea vel viridis. Red - pro Toyota, Daihatsu et Lexus. Blue - Honda, Nissan, Subaru, Suzuki et nonnullae aliae notae quae super Longam Coolant vitam requirunt. Green antifreeze Power coolant TCL - universal. Tota Potentia Coolant producti lineam temperaturis usque ad -40°C operatur.
Notatu dignum est omnes TCL antifreezes nuncius laboratorium subire probatio obsequii compositionis et proprietatum. Haec praxis communis in Iaponia est. Et si originale TCL coolant emisti, praestatur ad specificationem a fabrica declaratam.
Reviews
Antifreezes nomina cum non-vexillis peritis rectoribus solent mercari. In Missis motoristae solitum coolant, littera "G" notatum et coefficientem numeralem praeferunt. Producta, sicut AGA vel TCL antifreezes, in angustiis dominorum currus circulorum notae sunt.
Recognitiones of original TCL antifreezas plerumque bonae sunt. Hi coolants vere durabiles sunt et saepe multo longiores quam fabrica petit. Exempli causa, in usu saepe probatum est humores TCL sine problematibus per 3 annos laborare, et interdum passibus inter supplementum ad 100 milia km pervenit. Eodem tempore nullae sunt difficultates cum praecipitatione vel remotione caloris insufficiens.
Interdum displicentia est a parte rectorum in retis pro insufficienti caloris dissipationis intensione vel immatura degradatione horum coolantium. In fora et in contignationibus negotiandis, recognitiones labentes, quod aliquo tempore post impletionem TCL, motor plus solito vel etiam elixo calefieri incepit. In pluribus tamen evenit ut haec quaestio non ad antifreezes, sed ad technologias refrigerandi ratio ipsa evenit.
Recognitiones negativae, eius praevalentia relative humilis in Russia memoratur. Si non problema est emere TCL in magnis urbibus, tum in regionibus, praesertim longe ab urbe, hae antifreezes non semper facile venalem reperiunt.
