Alpina vs. M: Quid est optimum BMW euismod recipe?

XD3 Alpina exemplar recentissimum Australiae erit, ut in 245kW/700Nm machinam turbodiesel referat.

Si ieiunium BMW in praeteritis desideraret, Germanorum currus cum M insigni electione manifesta esset.

In M Car lineup nunc exempla e M2 Competitionis coupe ad M5 Competitionis sedan velociter comprehendit, et nuper dilatavit ut includere X3 et X4 M SUVs.

Sed M divisio non solum est BMWs summus perficientur, ut Alpina ludum suum iit - et praesentiam in Australia - offerat jocus molliorem cum oblationibus M vestigia feruntur.

In nuper 2016 immissa, producta Alpina localiter octo exitu praesto sunt, a BMW Doncastre in Melbourne ad Perth, Adelaide, Brisbane et Sydneyum.

Alpina intendit non solum ad corporis kits et rotarum upgrades, sed etiam ad commodiora tormentorum et transmissionum incedit sine sacrificio perficiendi.

Nihilominus, dissimiles aliis tutoribus, Alpina paene infinitam aditum ad lineam productionis BWM habet, sicut eius exempla simul cum carris vexillis producuntur.

Eorum relatio tam propinqua est ut Alpina B3 Touring (in Frankfurt Motor Show hoc anno revelata) actu primum autocinetum vectoris massae productae a machinatione S58 prolatarum esse possit - idem rumorem esse in adhuc detectum. currus. Par M3 et M4 nova generatio.

Novus B3 evolvit 340 kW et 700 Nm potentiae gratiarum actionis 3.0-sextarius turbochargelorum inlineorum sex machinarum.

Dum haec machina in X3 et X4 M midsize SUVs incidit, usque ad 375kW/600Nm in versione certativa, sub mitram B3 Touring, a 3.0-sextarius geminis turbocharge- lis sex tradit 340kW/m. 700 Nm.

Quid tamen refert, quod B3 Touring in statione plaustri forma solum praesto est, cum BMW dixit novum M3 stricte limitatum esse ad sedan formam.

Cum Conclusionibus B3 Touring missis ad viam per Alpinam octingentos velocitatis transmissionis latae sententiae et omnia rota coegi systematis xDrive, exspecta nihil ad 100 km/h perficiendum minus quam 4.0 secundis, quod melius est. rotae exitu agminis tantum B3 et certatim Mercedes-AMG C63 S Estate - 4.3 et 4.0 temporibus, respective.

Etsi B3 Touring in Australiam demissionem non confirmatus est, divisio localis causam pro novo exemplari evolvit negotium, sed exspectat videre B3 Down Sub sella anno proximo cum eadem potentia planta, pretium circa $140,000 ante expensas itineris. .

Alpina Australia etiam 4kW/324Nm fundatum 660 Series B4 S praebet quae vendit pro respectivis $ 149,900 et $ 159,900 in couputium et convertibilem, usque ex 331kW/550Nm M4 Competition, quae constat $US 156,529 167,829 et $ XNUMX XNUMX in fixum-tectum versio convertibilis. .

B5 innixa in 5 Series praesto est in sella et statione plaustra formats.

Interim B5 - variantes Alpinae 5 Series - nunc praesto est in utroque formatorum sedan et stationis plaustra, cum M5 tantum in eodem corpore praesto sit.

Powered ab eodem 4.4-sextario geminorum turbatorum V8 machinam petrolem, B5 liberat 447kW/800Nm potentiae comparatae cum M5 Competitionis 460kW/750Nm potentiae output, cum utraque potestate in via mittens per octo velocitatem transmissionis automaticae et all- rota coegi. xdrive coegi. ratio.

Dum M5 Competition celerior est ab 0 ad 100 km/h cum tempore 3.3s, comparato tempore B5 3.5s, illa etiam carior est in $229,900 quam haec, quae pretium lecticae $210,000 habet. /217,000 XNUMX dollariorum.

Pro iis qui plus aliquid desiderant, Alpina etiam suas 7 Series-based B7 offert, qua utitur machina 447kW/800Nm 4.4L eadem qua B5, pro $369,720.

Etsi BMW non praebet plenam M versionem magni 7 Series sellae, proximus B7 competitor erit 448kW/850Nm 6.6L M12Li V760 gemelli turbocharged, qui vendit pro $378,900.

Alpina B7 ab iisdem 447-sextarius 800kW/4.4Nm machinalis ut B5.

Alpina Australia primum suum SUV localiter mox cum XD3 midsize crossover deducet, quod exspectatur ut unus e exemplaribus popularibus datis salubribus procerum equitum appetitu.

Pretium in $109,900, X3-substructio XD3 plus jocus ponitur pro $99,900 X3 M40i quam $157,900 X3 M Competition, sed gloriatur 245-sextarius gemini turbo Diesel machinam cum 700kW/3.0Nm in differentia . .

In transmarinis mercatis, XD3 etiam praesto est cum machinamento 285kW/770Nm turbocharge- cylindrico, dum X4-fundatur XD4 SUV coupe solum cum machina potentiori aedificatur.

Negotium causa adhuc augetur ad spectaculorum locorum XD4 introducendam, et cum X4 rationem circiter quartam venditionum BMW midsize SUV, prospectus positivum spectat.

Negotium causa adhuc in evolutione est ad spectaculorum locorum XD4 introducendam.

Nihilominus, qui sperant Alpina vilis esse, confundi possunt discere societatem non minorem esse quam 3 Series, rebus omissis, sicut 1 et 2 series novarum generationum.

Ita Alpina nihil aliud erit in M2 Competitione et nova generatione M135i cum omnibus pedibus, dum electrificata exempla qualia sunt i3, 530e et X5 obturaculum-in SUV etiam non considerantur pro carris luxuriae ordinatis. tuner.