Alfa Romeo Giulietta Veloce Series 2 2016 recensio

Richard Berry via examinis et recognitionis novi Alfa Romeo Giulietta Veloce excludet cum effectu, consumptio et sententia cibus.

Nemo iustus emit Alfa Romeo sicut nemo exit et mox cylindrum emit. Etiam munus est et sic, in eo miraberis utrum vir es an mulier, et populus te laudabit - etiam iudicium tuum interrogare poteris, sed non est manifesta electio et emptio - conscia. arbitrium. Vide, ne scias si de petaso vel de alpha loquar.

In diam barbecue et conviviis per Australiam audies homines dicere "Cor meum dicit quidem, sed caput meum non dicit". Non tractant angularem thesaurum post secundae mensae spoliantes, sed verisimilius sunt loqui de emptione Alfa Romeo. Vide Alfas pulchritudine attonitus, curriculo stemma ac ludibrio clari, sed infames olim fide. Hoc sciebas recte?

Top-of-linea Giulietta Veloce cum transmissione dual-lassa est notam optimam perficiendi Probatio. Haec versio solum mercatum percussit et Giuliettae maiorem styli et technicae update in MMXV sequitur.

Sicut carros probatissimi, cum eo hebdomadam viximus. Estne angustus raeda familia? Quid mali caestu archa? Estne LAETUS quantum spectat? Quid cum omni aqua? Et modone est mihi, an parvae sunt manus meae hanc raedam pellere? Etiam nos te demonstrare poterimus in directum rectum pro duce fidelitatis Iuliae.

Alfa Romeo Giulietta 2016: Fast TCT
Salus Rating
genus engine est scriptor	1.7 L turbo
genus fuel	Premium unleaded gasoline
Cibus efficientiam	6.8l / 100km
portum	5 sedes
pretium	$18,600

Estne aliquid interesting de suo consilio? 8/10

Alfa Romeo car taediosum designare non potuit etiamsi picturae Toyota Camrye traditae essent et nuntiavit eam vel aliquid exscribere. Iulia nulla exceptio est.

Est grilla alta V informibus, eadem cum nova Giulia sella et 4C lusi currus, qui currentem lineam Alfa faciunt. Hae luces prominentes pulchris accentibus DUXERIT et cucullam exsculptam, lateralem profile similem cum mini Porsche Cayenne et lepida sed rigida sub corpore cum taillights elegantibus et geminis tibiis.

Novissima renovatio fauum cratem reticulum attulit et consilium paulo diversum ad luces ac nebulas adduxit. Fistulae etiam mutatae sunt, sicut stannum rotae.

Quamvis speciei couf, revera est quinque ianuae asciarum cum ansis ostio "absconditis" tergo.

Novae materiae et finitiones ad casulam additae sunt. Veloce Alfa Romeo logo intextum habuit in capite capitis integratis, pedalis ludis lucidis, et faux carbonis fibra in valvis et ashboardday pampinata erat.

Indicare potes Velocem ab extra per Brembum rubrum caliperarum ruptum post rotas anteriores, 18-inch mixturae rotarum, breviores fistulas e diffundente haerentes, plagas rubras in fronte et postico bumpers, et fenestra nigra circumdatur. .

Bene, quam magna vel parva est? Hic dimensiones sunt. Guilietta 4351mm longum, 1798mm latum et 1465mm altum est, cum lusus suspensio Veloce 9mm minor quam alia exempla cum 102mm alvi tenus est.

Giulietta est 3mm brevior et mox 109mm latior comparata. Sed si de Giulietta cogitas, cur Mazda3 usquam spectatis? Quod sensum efficeret - Concilium Cancri comparet cnm ad summum hats.

Quomodo practica est spatium interius? 5/10

Speciosa res ad prioritizandam formam in functione tendunt. Giuletta facere conatur et succedit... sed in locis deficit.

Primo, successus: non obstante aspectus, re vera est quinque-ostium cum "absconditis" ansis foribus posticis, in plano fenestris iuxta C-columnam sito. Ita bonum est duplex ostium dissimulare quod noster photographer in sedem posticam per ianuam anteriorem ascendit.

Postremum legroom paulum coartatum est et ad 191cm sedere possum in sede aurigae meae, sed post me sedere nolo, quia genua mea in dorso sedis dura sunt.

Non multum est headroom vel ibi, et ego literam non possum sedere in posteriori sede et in altum tenere caput - Coniunctio proclivi tectorii et ad libitum dual sunroof reducit headroom.

Summa downside ad prudentiam est defectus repono spatii per Cameram.

Via oneraria ordinanda est extra quaestionem.

Telephonum uxoris meae arcano tempore apparuit in pede calcis omni tempore in caestu e cellula relinquentes, quasi lacrimam in fabrica spatii temporis, sed tum per intervallum labi intelleximus.

Ante frontem nulla cista reposita in media armilla - nulla est media armilla, re vera. Retractabilis in ashboardday est receptaculum, sed tantum spatium par oculariorum solariorum habet.

Duo armarii in fronte parvi sunt. Tutum est dicere, nisi aliquem in promptu habeas manibus, ut ex quaestione equitare iubeas.

Aut, si longa arma habueris et in dorsum bracchium attingere possint, duo poculi decentes tenentes et paululum spatii repositi. Nulla utrem cuivis januis, sed fortuna cubiculi ac manticae locus est quia nullibi alibi illis locus est.

Sed exspecta, Giulietta e summa repositionis defectione per magnum truncum 350 sextarium suum servatum est. Id 70 liters plus quam Corolla et mox 14 literis minus quam Mazda3. Nos stroller, shopping et alia armamenta aptare potuimus ad operationem militarem necessariam, sicut iter ad parcum cum toddler.

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 5/10

In anni 2016 renovatione, Giulietta variantes nominatae sunt. Illic ingressum gradus Super Manuale pro $29,990 cum sex velocitate manuali, emptores possunt upgrade ad Super TCT cum sex velocitate duplice-capio automatic pro $34,900, et tunc est nostrum test currus, Veloce pro $41,990K. Colores 10 pingere tuo arbitrio habes a colore currus (Alfa Red) ad Perla Lunae lucem. Solus Alfa White nullo addito sumptu venit, reliqua $500 sunt.

Veloce easdem notas habet ac Super TCT, ut 6.5-inch, touchscreen, navigationem satellitum, raedam sensoriis ante et posticam, tres modos incessus, necnon bi-xenon cinematographicorum, rotarum mixturae 18-inch, corium et sedilia Alcantara . fundum rotae planae gubernantis, magnae tailpipes et risum diffundens, fenestra tergo tincta, et tunc minus medicamine lineae quasi lusus suspensio et imperium immittendi.

Nulla camera praepostera est, quae frustretur considerando vexillum in quibusdam vehiculis dimidium pretii venit.

Pretium illo, Veloce loco a $120 BMW 41,900i sedanorum emere voles, a $43,490 Volkswagen Golf GTI, vel fortasse a $3 upscale Mazda 25 Astina SP Astina.

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 7/10

Giulietta Veloce instructa est 1.75-sextarii quatuor cylindrici turbo-petellae cum machinae 177 kW et 340 Nm torquis. Magnum tormentum est quod mirabilem strigem cum impulso duro facit, et humilem grunnem facit cum vagam, dum agitans plerumque sonat ut gigas coenam suam fruens.

Transmissio latae clausurae dualis est, quam Alfa TCT vocat, seu transmissio dual-lacessit. Non sum ventilabrum cuiuscumque notae currus in haerent, sed Alfa versio melior est quam maxime propter lenitatem in velocitatibus inferioribus et determinatione.

Tot sunt occasiones magnae hic agens.

Et quid de Giulietta fidelitas in tempore? Haec versio autocinetorum minor quam duorum mensium est, ergo tantum explanare possumus quod praebet ut notam novam currum, sed in contextu aliquo bono 2011-2014 usus Giulietta recenseo.

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit? 7/10

Alfa Romeo dicit debes videre tuum Veloce bibere in 6.8L/100km in pulsis collatis, sed ashboardday plus quam duplex ostendit quod in urbe plerumque eiecit, Enzo Ferrari regens.

Quid est simile agere? 6/10

Tantae potentiae est ut hic magnae incessus, ut praecise et directae gubernationis et magnae suspensionis quae commodam vehi et magnam tractationem tradit, solum ut turbo pigri demittatur qui docilitatis currum necat.

De tribus modis gubernandi: Dynamicus, Naturalis et Omnis Tempestas, modus dynamicus maxime temporis mansit, et duo alii nimis inertes senserunt.

Giulietta ante-rotam coegi et multum torques ad has rotas ire est, sed Alfas priori dissimilis, parum est nulla procuratio Aurei. Nihilominus, arduus noster experimentum in nocte pluviosa ostendit quod ante rotae certamen pro tractu accelerant sicut trudi. Sed angularis tenaci praeclarus est.

Cameram Alfa Romeo aliquos ergonomicas quaestiones per annos acquisitas habet, sed ideo quia aliquo usus es non bene significat. Exempli gratia, pedis aurigae coartatur, pedalibus et accelerator fractis ita comminus ut simul eas urgere facile sit.

Tanta est intensio imbre tam fenestellarum quam lavatores et scopuli lavatores, ut si piscatum trawler deprehensus in gurgite ingenti in mari expelleres.

Inclinatio signum et virgae deletrices tantum absunt a gubernaculo rotae ut eas attingere vix possit - Non puto parvas manus habere, nemo eas umquam ostendit aut risit.

Loquens de wipers, Giulietta obsidetur cum se mundat. Vectis deletorium ad te trahe ad fenestras purgandas, et intensio gagates ex utroque ventosario fullonum, et in capite fullonis est quasi gubernator piscatoris qui in unda ingenti in mari deprehensus esses. Exercent retrogrado calces et tergo wiper sputet et lavabit.

Per Nativitatem Domini, volo Alpha ut mea media stipitem renovare vel in in quisquilias mittere - systema UConnect disiungitur mea telephonica sine monitore et intuitiva ad usum non est.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

3 years/150,000 km


warantizatio

ANCA salutem rating

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 6/10

Alfa Romeo Giulietta maximam aestimationem quinque-stellarum ANCAP accepit. Tech technicae salutis progressus non habet sicut AEB et lane, adiuvantia custodiae quae nunc sunt normae in quolibet sunroof parvae pro multa minus pecunia.

Duo supremi lorae sunt et duo puncta in tergo ISIOFIX sedes pueri et pueri sedilia.

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 6/10

Giulietta tegitur per tres annos Alfa Romeo warantum seu 150,000 milia passuum. Tutela commendatur ad 12 mensis MCM15,000 km intervalla et plus duobus annis obducunt. Alfa Romeo servitium capped pretium non habet, sed tutelam autocinetorum Mopar habet, qui clientes cum autocineto mercari possunt pro $1995.

iudicium

Tot res rectae sunt et quaedam minus recte - Giulietta componit Alfa Romeo bona et mala quae notam notam habent. Dubium non est hanc esse singularem ac parum pudici spectaculi currus, quae practicam quinque ianuae hatchback cum gravi pertractatione et effectu coniungit. Dum videtur plus esse cor quam hic animus, Alfae venerei fanatici illud adorare debent.

Habesne experientiam "classicam" Alfa Romeo, bonum vel malum? Dic infra in comment.

Hic strepita pro magis informationes de Morbis et specificationibus pro Alfa Romeo Giulietta Veloce.