AFS - Active Vestibulum gubernaculo

Essentialiter, electronic est celeritas-dependens a gubernatione sensibilitatis systematis dependens.

In AFS motore electrico utitur, qui, coniuncta cum potentia gubernationis hydraulicae, angulum gubernantem afficit, sinit eam augere vel diminuere in relatione ad angulum accessum ab rectore statutum. In praxi, parvo cursu fieri potest, cum paucioribus rotarum gyrationibus gubernantibus raedam includere, dum in summa celeritate systematis sensibilitatem rotae gubernantis supprimit ut meliorem directionem vehiculi peregrinationem obtineat. Hoc mechanismum electromechanicum etiam integrari potest cum systematis fracti et stabilitatis temperantiae ad sanandas casus periculosos quoslibet casus amissos tractus: machinam intercedere potest utendo contra gubernaculo ut vehiculum ad amissam positionem revertatur.

Iam in BMW peractum est et ratio integrata DSC est.