ADAC Hiems tire test 2011: 175/65 R14 et 195/65 R15

Germani auto- moto clava ADAC quotannis graphio hiemali secundum modum statutum probat. Proventus probationes tibi exhibemus in sequentibus magnitudinibus: 175/65 R14 et 195/65 R15.

Tyrus probatio in septem genera dividitur. Agens effectus in sicco, humido, nix et glacie, necnon sonum fatigant, resistentia volvens (influentia in consumptionem cibus) et rate gerunt. Ipsa methodologia probata, in summa, consistit in perpendendis moribus vehiculum in superficie sicca in linea recta et cum celeritate normali, directionis directionis et responsionis summarum ad rotam gubernandam. Haec categoria etiam mores summae in subitis directionis mutationibus et in slalom includit. Mores umidi experimentum aestimat bractionem inter 80 et 20 km/h in bitumine humido et concreto. Praeterea pertractatio et celeritas qua aquaplanatio peragitur in antrorsum vel cum angulo perpenditur. Braking ab 30 ad 5 km / h, tractus vehiculorum, directio capitis et similes aestimationes in nive nivis probantur. Tyrus strepitus taxatio strepitus intra vehiculum metiendi consistit, cum ad celeritatem 80 ad 20 km / h frangitur (detracto strepitu machinae effectus) et extra, cum vehiculum machinae ablatum est. Consumptio cibus constanti celeritate mensuratur 80, 100 et 120 km/h.

Singula genera ad altiorem aestimationem conferunt hoc modo: aridam operationem 15% (constantiam agentem 45%, tractantem 45%, braking 10%), infectum effectum 30% (braking 30%, aquaplanans 20%, aquaplanans in angulis 10%, tractans 30%, circumeunt 10%), nivis effectus 20% (ABS braking 35%, initium 20%, tractio/sidetracking 45%), glacies effectus 10% (ABS braking 60%, latus rail 40%), sonum fatigant 5% (extra strepitum 50%, intus sonitus 50), cibus consumptio 10% et indumentum 10%. Ultima score vagatur ab 0,5 ad 5,5 pro singulis categoriis, et score altiore omnium generum mediocris est.

Hiems strigare test 175/65 R14 T
strigare	rating	Siccum est	Udo	Somnium	glacies	tumultum	consummatio	gere
Continental ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
Michelin Alpin A4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
Dunlop SP Hiems Responsio	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
Barum UltraGrip 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Semperit Master Grip	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Esa-Tecar Super Grip 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
Una MC plus 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
Maloya Davos	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
Firestone Winterhawk 2 Evo	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
Sava Eskimo S3 +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series III	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
FORMULA CIT Hiems	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
Falken Eurowinter HS439	-	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

Hiems strigare test 195/65 R15 T
strigare	rating	Siccum est	Udo	Somnium	glacies	tumultum	consummatio	gere
Continental ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
Barum UltraGrip 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
Semperit Volo Flu 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
Dunlop SP Hiems Sport 4D	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
Michelin Alpin A4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series III	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
Nokian WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
Fulda Crystal Montero 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
Barum Polaris 3	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
Kumho I´ZEN KW23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
GT Radial Champiro WinterPro	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
Falken Eurowinter HS439	-	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
Trayal Arctica	-	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5