Ford Grand Cherokee 75th Anniversary - Back to Basics

Jeep synonymum est cum libertate. curiositas est mundi et exploratio ab eo dictata. Attamen haec libertas non semper eodem modo intellecta est - atque id demum Jeep admonet nos de emissione Specialis Editionis Maximi Cherokee.

Maximus Cherokee iconibus Jeep notam unam habet. Etsi nuper relative creatus est, in primis 90s, cito unum ex exemplaribus notissimis factum est. Erat unus e primis ut ostenderet luxuriam et extemporalem rationem carris coniungere posse - quae hodie facit quodlibet premium opificem. Maximus Cherokee ostendit etiam autocinetum auto-auxilium de via depelli posse - hoc exemplar numquam in replo aedificatum est, et multos fans in viis reportavit.

Haec autem icon semper vocata est - non iam icon, sed legenda - Willis. Sed ut omnis Jeep. Proprium omnium exemplorum notum est cancellos septem costis constans. Atque haec traditio plusquam LXXV annos servata est.

Cum de Jeep loquimur, saepe de libertate cogitamus. SUV est, et non ludis convertibilis, quae eius manifestatio esse potest. In SUV, sola imaginatione circumscripta sumus - eam agere possumus ubicumque volumus. Verum, tractor a tribulatione postea nos salvabit, sed fortasse casus tanti est.

Sed Jeep non semper cum libertate aequaliter fuit. Tempora multo obscuriora sunt quam praesentia meminit. Cum mediocris homo non miratur si soy lac ad tabernam coffee, sed si modo edant aliquid ad edendum. Vivet alio die. meminit Belli Orbis Terrarum II.

Willys MB in certamine pro libertate — totius mundi libertate natus est. Possumus dicere illam esse primam serialem omnium rotarum autocinetorum. Quamquam supra 360 unitates productae sunt, omnis productio naturae militaris erat. Vehicula ab Exercitus US adhibita sunt, sed etiam sociis in frontibus circum orbem terrarum pugnantibus traditi sunt.

Hoc agetur in peculiari editione Maximi Cherokeae LXXV anniversario.

militaris viridi

Videntes Grand Cherokee per lens Historiam Jeep, habeamus aliquas cogitationes. Editio peculiaris splendido colore similis militari viridi contegitur. Pictura metallica parum ad rem militarem pertinet, sed non est de magno SUV in vehiculo militari versando. Color viridis, tamen compositionem valde interesting habet - re vera nigram spectat, sed in sole viridia tremit.

Configuratio huius exemplaris magnam spectat - interesting color cum rotis nigris et crate cuprea simile est vehiculis militaribus asperis, sed recentia singula qualia sunt lumina DUCTUS adhuc admonere naturam civilis currus.

Grand Cherokee senex

Quamquam Maximus Cherokee in 75th anniversario editione unus ex vetustissimis exemplaribus est, ipse non bene factum est. 8 annos in foro his diebus multum est. Ita sentire potes quod consilium interius parum MELLICULUS et technologiae onboard e certamine eminet.

Jeep eminet in meta - in stilo valde Americano durum est plasticum cum corio bona qualitate. Aspiratio aeris recentis hic opus esset, quod exemplar hoc propius Europae versos afferret.

Autem, Maximo Cherokee multum adhuc offerat. Imprimis raeda est commodus et multum spatii praebet. Postremi viatores sedes calefactas recognoscent et angulum backrest accommodabilem. Post eas sarcinas invenimus cum captu 457 ad 782 liters.

Bene in via, off-via ...

A 250 - horsepower engine in such colossus may seem too weak, but ... optime facit. This is a tristique V6 developing 570 Nm. Ita 2,5-ton Jeep accelerat ad 100 km/h in secundis 8,2 secundis.

Utique pondus sentire potes - sive cum braking versatur. Tamen adiuvat ad stabilitatem conservandam cum celeritates superiores impellens - respectu aeris suspensionis, qui in eiusmodi adiunctis demittit. Maximo Cherokee longis itineribus pergratum est, ex parte gratiarum sonitus Camerae.

Iter crebris stationibus gasorum frequentibus non obumbrabitur. Diesel contentus est sumptione focalium 9 literae pellentesque per 100 km, et eius cibus piscinam habet 93 liters. Ita, 1000 km sine refueling pellere potes.

Facultas viarum extemporalitatis totius range Jeep legenda est. Etiam minima Renegade, versio Trailhawk, maxima impedimenta tractari potest. Sicut omnis Porsche debet esse sporty aliquatenus, etiam SUV, omnis Jeep indiget ut via ire possit. Alioquin notam perdidisset "aliquid".

Feliciter adhuc non dimittit, et magnus Maximo Cherokee similis est piscis aquae in agro. Ingentes sunt facultates ab angulis ad altitudinem wadinge usque ad Coegi Quadra II. Jeep omnia habet quae SUV instructi debent cum calceario et crine differentiali. Attamen harum mechanismatum opus rusticum non est — omnia commode cum globulis excitamus.

Vehicula itineraria regularia plerumque casus suos finiunt cum in eo loco ubi pontes insident fodiuntur. Rotae igitur fere in aere pendent, neque aliud in hoc situ est cochleare in Winton vel amicum agricolam vocare cum bono tractore. Est autem optio tertia - suspensio caeli. Satis est unum vel duos gradus attollere et ... procedere.

Maximus Cherokee colossus est, sed sisti non potest.

Ante secessum

8 annos in foro multum est. Naturalis cursus rerum in hoc situ est prospectum horizontis - mox novum exemplar ob id apparere debet. Jeep incepit constanter lineam mutare - nova Compass apparuit, nova Cherokee nuper introducta est. Antecedens novae Maximi Cherokee iam in aere est.

Tamen exemplar praesens resonans non amittit. Adhuc suis viribus extemporalitatem captat. Consilium etiam modernum est, et Editio 75th anniversaria optimam in eo profert. Nihilominus, cum magna SUVs ex Europa inspiciendum esset, delectum habendum esset. Emendationes in hoc genere est quod maxime expectamus. Alioquin, relative tranquillus esse potes - novus Maximus Cherokee certe bonam et melius longinquam viam spectabit.

Pretium Magni Cherokei adhuc cogens est. versionem aptiorem accipere possumus pro PLN 311. PLN - cum 3.6 V6 machinam cum virtute 286 hp. Cum probata machina pellentesque 4,5 milia tantum constat. more PLN, sed offer etiam vetus-style engine - 5,7 V8 cum 352 hp. Etiam sporty SRT8 polliceri videtur, comparatis suis competitoribus - PLN 375 constat.

Maximus Cherokee bene facit et melius fieri potuit.