VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking
Constructio et sustentatio birotarum

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Mensam tuam delectasti parum (multum?). Et statim ut oblitae sunt voluptates, factae sunt squamae horribiles et inexplicabiles, ut nos excessus et consectaria nostra admoneamus!

Fortunate solutio est ad inveniendum somnium corpus et figuram inferni: mons biking (quod mirum! ).

Etiamsi hodie exspectatio movendi omnes illas extra minas taedium et inexpugnabile videtur, si paulum patientiae ac gradatim exerceatur, mox ingratae manebunt memoriae.

Quomodo igitur id facis?

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Ut vestigia progressionis tuae teneas, connexa te scala armare potes.

1 gradus:

Incipit lente: Inveni frequentiam et celeritatem quae tibi operatur et ubi sentis comfortable. Nihil opus est in tempore iudicii percurrere Tour de France!!! Et noli ascendere ad cacumen Montis Ventoux!

Hoc significare potest pedaling in viae silvae vel etiam bitumen primum (sic, ita) ut conatus non deficias vel pertaesum sit.

Gotta diu manebo! Hebdomada 100 minuta finis bonus est.

Ad te adiuvandum, GPS vel app uti potes in Mauris quis felis quae computatorium onboard facere conatus tuos commemorare potest.

Si quaerimus quomodo in assecula tuum Mauris quis felis, in hoc articulo loquemur.

2nd gradum:

Paulatim auget durationem cursorii tui montis rides. Secundum investigationem scientificam, cum pondus amittere propositum est, efficacius est durationem operis augere, quam intensio 🧐.

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Ita circiter 150 minutas hebdomadas separabis, recordans quanto melius!

3 gradus:

Tempus est ut intensio crescat!

Meliora sume itinera 🚀: magis technica itinera, magis ascensus.

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Hoc velocitatem tuam retardabit, sed laborem tuum intensionem auget! Hoc cum difficile est, sed tempus ambulandi satis refert. Coniuncti effectus durationis et intensionis est optimus modus uri calories!

4 gradus:

Monitor cor tuum metiendo cor tuum rate: Pone indicem ac medium digitos in vasis sanguiferis carpi oppositi tui, et numera numerum pulsatarum quae sentis in 10 secundis. Multiplica ergo illum numerum per 6 ut pulsus per minutias accipias. Potes etiam machinam electronicam uti ut cor rate monitor, vel adhuc melius, custodia cum GPS et cor rate monitore.

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Amittere pondus, conatus esse debet inter 60% et 75% maximi cordis tui. Praeterea, conatus non satis diu durare potest, et infra - non satis intensus!

Maximum cor tuum obtinetur subtrahendo aetatem tuam ab 220 .

Exempli gratia, homo XL annos natus, cuius maxima frequentia est circiter 40 verberat per minutias, optima vis montis bikingi debet esse inter 180 et 108 per minutias.

Mensuratiora rate cor tuum adiuvat ut conatum administrare in tuo fine nitatur.

5nd gradum:

Nunc de calories fama, sicut hic finis ultimus! Typice, 85 kg homo ardet 650 kcal per 1 horae cursoriam equitare, dum 60 kg homo ardet tantum 430 kcal.

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Hic est proximus pretii, cum revera ab intensione dependeat! Quidam cor rate monitores computant tuum caloric attractio secundum pondus tuum et cor rate.

6nd gradum:

Bene, proh dolor, ut pondus amittam, non satis est Montes equitare, ut te ipsum impleas sicut 4 sub praetextu quod ludis industriam requirunt!!!

Solet homo ab 2500 ad 3500 kcal per diem consumit.

Etiam industriae consummationem reducere necesse est per circiter 500-1000 kcal!

VI simplex et efficax gradus amittere pondus in monte biking

Sed montes blandit sit amet rutrum a! Exempli gratia, si CCC calories in tua workout MTB ardes, tantum debes victui tuo per CC calories ad metam D pervenire!

Nunc rursus tuum est!

Memento illius montis bikingi non solum te ponderis amittere, sed etiam figuram tuam confirmare in media natura, iocum et cum voluptate!

Si cursus prope invenire vis, cursum machinam UtagawaVTT quaere!

Photo: Aurelien Vialatt

Add a comment