50 Centum novum Ute Pontiac introducit
Musica artifex 50-Centum revelavit MMX Pontiac G2010 Truck lusi in New York Auto Show hodie, necnon alia exempla nova Pontiac Novi Eboraci. Salsissimus lusus componit tractationem ludi scenici cum capacitate salsissimi levis. Utraque oeconomia cibus autocinetivis tradit et tempus accelerationis 8 secundis 0-60. Portare etiam potest payload of over 5.4 libras. Ludus salsissimus expectatur mercatorem showrooms in sero MMIX ferire.
Ut plura de Pontiac Sport truck, legit Kevin Hepworth plenam fabulam infra.
Australiae "currus lusus operariorum" mundi maximum novum mercatum carrum vicit, nuntiante quod Pontiac Holden Ute in US vendet.
Cum Motors Generalis iam mercatus est Commodore SS ut Pontiac G8, nuntium Novi Eboraci ut exemplar ute lineup ex proximo anno locales spiritus levavit.
"Non cottidie non nuntiat fabrica vehiculum quod segmentum totum novum fori creat, sed hac prima ute exportandae in America Septentrionali sub specie lusorum G8 plaustri, hoc prorsus quid facit Pontiac", dixit GM Holden Praesidem ac Directorem administrandi Mark Reuss.
"Consilium, effectus et exsecutio nume- rorum G8 iam laudata sunt ab Americanis instrumentis et fanis Pontiac, et confidimus nos gymnasiis et GXP lecticulas aeque bene accepisse".
Speculatio de facultate educendi Aussie Ute in Americam Septentrionalem primum apparuit in Detroit Auto Show anno 2002
GM producta bulla Bob Lutz, vir qui postea eo anno Monaro in America Septentrionali ut Pontiac GTO promovit, id substitui suggessit Chevrolet El Camino classico.
Hoc consilium numquam ad fruitionem pervenit, sed cum conventione libera commercii tollendo XX centesimis omisso quod Ute antea dissolutum erat, GM decrevit viridi lumine programmatis Pontiaci dare.
"FTA res sane viabilem fecit", John Lindsay of GM Holden dixit. "Magni numeri non exspectantur, sed nobis magnus nuntius est."
In ludis G8 fundatur in novo V8 SS Ute cum eodem gradu perficiendi eodemque redesignato ante finem cum G8 sella.
Buick-Pontiac-GMC Procurator Generalis Jim Bunnell dixit "Pontiac numquam fugit a segmento definiendorum carros oblato. Simpliciter nihil melius est in via quam hodie G8 lusus salsissimus et certo credimus fore clientes qui suum proprium consilium, effectum et payload amabunt."
Ludi publici in New York Auto Show die Mercurii detectae erunt, iuxta quartum exemplar Holden cum insigni Pontiac.
Nova navis praetoria, G8 GXP summus perficientur sella, G8 et G8 GT coniungit ut Commodore Pontiac innititur.
GXP sella, quae productionem in Adelaide post hoc anno incipiet, et ex anno proximo plaustrorum ludicrae, media planta Elisabetha Holden 45 exempla e sex variantibus producet.
G8 GXP utitur novo LS3 parvo impedimento 6.2-liter V8 machinam cum 300kW et 546Nm. Primum Australian-Pontiac aedificatum erit ut tam sex velocitatem manualem quam sex velocitatem automatice offerat.
"Duae nationes lingua vulgari discretae".
Verisimile est George Bernard Shaw classicam Australiae usum in mente habuisse cum celebrem observationem suam de America fecit ... sed tamen illud pertinet.
Pro Americae Septentrionalis Utes sunt primi populi, a quibus status Utah nominatur.
Haec claustrum linguae Pontiac suasit ut publicum nomen quaerendo pro novo Holden Ute-substructio G8 lusorum lusorum rete velatum in New York Auto Show die Mercurii.
Pontiac locum collocavit ubi propositiones opportuno nomine novo autocineto segmento fregit.
Pontiac venalicium director Craig Birley dixit societas scire simplicem lusum salsissimus moniker non plene describere facultatem currus sufflare lineam inter currus ludis et salsissimus (descriptio cuiuslibet lineae SUVs et RAPINA aliquet in US) .
