V causa cur non sit rota tergo equitare
Constructio et sustentatio birotarum

V causa cur non sit rota tergo equitare

Ars equitandi permittit te in cursorio aequivalere, impedimenta melius intelligis, et etiam te meliorem statum saltare.

Si illuc pervenire potes, multo commodius eris in iudiciis sectionibus sequor quos sequeris.

V errata non adepto fastidio

Erras, si;

  • Vos trahere in assecula
  • Te movere pelvis vel flectas cubita
  • Tu Stans
  • Velocitate uteris ut ante rotam teneas in loco.
  • Non exerces satis ut exerceas

V causa cur non sit rota tergo equitare

VIII boni tips in quam facere Wheelie

Perseverantia. Hoc est quod primum debes. Noli credere quod motus in 5 minuta dominaberis. V minuta in usu, magis te magis sentire frustratus es. sed esto pertinax. 5 minuta die per 30 septimanas et voila.

Pone metas: fac wheelie a puncto A ad punctum B (psychologice adiuvat).

salutem

  • Si fieri potest, cursoriam montanam sine postico suspensione ac non nimis grave accipe, corpus magnitudine tua (non nimis magnum, quia difficillimum erit)
  • Galeam induite
  • 2 caestus (L et R!)
  • Nolite uti pedals sine fibulis aut fibulis digito.
  • Tergo fractura perfecte adaptata et progressiva debet esse.
  • Non MANTICA cum duris obiectis, quae noceat in eo

V causa cur non sit rota tergo equitare

1. Location: leniter ASCENSUS Reperio.

Specimen, admodum, mollissimum clivum, gramen humile, ac solo bono. Fuge viam. Pulvinar graminis et caeni, ac levis benificium, vetabit cursoriam ne celeritatem in se ipsa carpat.

Eligite ex vobis tranquillum diem, vel celatum locum.

Locum infrequenter visitatum elige: non necesse est primas defectiones tuas oculis emissiciis exponere, quae momentum demotivativum esse possunt.

2. Demittere sellam ad dimidium eius altitudinis normalis.

Demitte sellam ut pedibus tuis terram attingat dum sellae cursoriae insidet.

3. Pone cursoriam ad progressionem medium.

Principio, medium chaining et medium calces.

Ceterum cum multa evolutione laborare debebis cursoriam montis levare, praesertim ad nimiam celeritatem pervenire. Contra, si nimium ventum fuerit, ATV facillime surget, sed in trutina vix retineri potest.

4. Flectere brachia tua et demitte pectus ad auriculas.

Incipere celeritatem imminutam, non plus quam 10 km/h.Egestate perpetua opus est sine necessitate cogendi, omnino vitare debes sensum quem calces ad altiorem calcem mutare debes.

Servans unum vel duos digitos in tergo vectem fregit, brachia flectis et bustum tuum ad ansam ATV deprime.

5. Press in uno motu et ante rotam erigunt permanentes ad pedalem.

Cum pes tuus gubernatus est in pedali posito, debes eodemrepellere umeris tuis (pariter tendere bracchia committitur), et subito crescat pedali conatu sine iactationibus.

Si vellicant, transmissio occupat et periculum catenae fracturae valde altum est.

V causa cur non sit rota tergo equitare

6. Corrige brachia tua post rotam elevatam ante et tene pondus tuum, ut teneas in aere ante rotam.

Manete in sella. Retine dorsum tuum.

Hoc non obligatorium surt on bracchia tendere porrecto vehitur. Arma tene recta.

Est reflexum: cursoriam tollere, plerique arma tendent ad trahendum, non movendum humerum. Haec rotam erigit, sed centrum gravitatis sedentis in coetum sessorem transmutat, et consequenter multo altius elevari debet ad punctum librae attingere. In hac re difficillimum erit stateram servare.

7. Ansam levate et continue pedaling propellere.

Primum, ut primum rota prima oritur, pedalitatem assidua celeritate perseueret. Si nimis difficile acceleraveris, cursoriam supervolvet. Si retardis gressum pedalationis tuae, si non exacte in puncto libra, cursoriam cadet, lente, sed cadet.

Si expansis brachiis rectus sedis, "facile" est tibi pedali et cursoriam in trutina custodire, si brachiis flectaris, pectus tuum contra ansas prematur, incommodum, inefficax et difficilis est. .

8. Utere manubriis, iaculis, genubus et corpore superiore ad stateram conservandam.

Si post tergum ambulas: tarde leviter a tergo. Digitum tuum a tergo fregit ut semper quam celerrime agere possit.

Frontem rotam in aere non licet pedaling obstante: sume parvum gradum, in sella longius sede.

Tu signum ferire: soles impressionem quod in sella sedis, etiam pauca metra pedaling prohibere potes: tenens in!

Si cursoriam vertit, cave! quia si cursoriam cum rota anteriore abrupte demittas, sponderis cadere! Optimum in principio, cum cursoriam incipit volvere vel ad latus volvere, est ut quiete omittam et operam dare ut ante rotam in axe lineae.

Post paululum: rhythmum pedalationis tuae servare debes; Leniter genu ab altera parte sedis anguli cursoriae trahens, potest claudi et in recta positione collocari. Leniter etiam in eadem parte uncum trahere potes, ut etiam corrigas.

Cum intelligas protocollum, omne opus faciendum est in eo ut omni tempore ad 100 perveniat. Et nulla optio, exercitationem eget.

Cum hoc facere discas in cursoriam ventus, cito invenies quod fere cursoriam aliquam rotam tergo vehi potest, et tunc movere potes ad ducem exercendum.

A machina rotanda?

V causa cur non sit rota tergo equitare

Discere cum omni salute, Mittens Ramps vendit exemplar machinae quae te facile ac tuto in posterioribus rotis movere sinit.

Solo online ordinari possunt, rogatu producuntur, et post dies XV id a ferebat. Coetus est valde simplex et celeriter (minus quam 15 minuta vestimenta, plena cum solus).

Basis lignea haec validissima est, quae lorum ATV tuo firmat, quo minus ea tiat. Hoc permittit ut iucunde domi exerceas.

Post sessiones duodecim quindecim minutarum (quia manus vere accipit), currimus ut cursoriam in simulatore levare ac aequilibrium nostrum tenere curemus! Inde facile est invenire stateram scapulis trahendis et cruribus pedalibusque impressis effici.

Add a comment