5 Honda exemplum accepit IIHS Top Safety Award in 2022
Articles

5 Honda exemplum accepit IIHS Top Safety Award in 2022

Top Safety Pick+ praemia pro vehiculis summa cum salute rating donantur. Honda haec praemia quinque exemplarium eius accepit ostendens notam esse vehicularum qualitatis.

Institutum Insurance pro via Salutis (IIHS) nuper nuntiavit Top Salutis Pick et Top Salutis Delige victores pro MMXXII. Hoc factum est post magnas probationes ad determinandas fragores probationum et collisiones fugae variarum exemplorum observantiam. Cars cum summa salute ratings includunt, Volvo S2022 et Volvo S. Sed altiore, Honda in IIHS probatione eximie perfecit, unde quinque eius exempla promerendae Top Salutis Delige+ praemia, et tibi dicamus quae hic sunt.

5 Honda Model winning Top Safety Pick+ in 2022

Quinque Honda exemplaria quae Top Salutis Pick+ considerationem acceperunt, in plura genera cadunt. In parva classe currus, praemia ad 2022 Honda Civica quattuor ianuae hatchback, quattuor portae urbanae sella et perspectio sella quattuor ianuarum sunt.

Honda sedan et HB

Pleraque ex parte, eventus test pro 2022 Honda sella civica et hatchback fere identificantur, cum praestantia observantia per omnes septem ruinas experimentorum metricos. Hoc praeter titulos "Bonum" pro omnibus gradibus civilis cultas aestimatur. Denique casus praeventionis systemata etiam "egregium" aestimantur.

Nihilominus duae quaestiones minores cum vitulo/pedis et equitis systemata continentiam et kinematicam dummy quoad vectorem partem parvam collisionem frontis test. Sed iniuriae eorum pereuntis satis erant utrique ut "satisfactory" aestimarentur.

Honda SAGACITAS

2022 Honda Inspectio etiam melius quam Civica fuit. Hoc hybrid notatum "bonum" in omnibus probationibus, sed mensuras pelvis et cruris iniurias in lateris fragoris transeuntis in tergo test. Sed IIHS adhuc aestimavit Inspectionis opus in hac provincia tamquam "acceptum".

Honda et Honda Odyssey

Duo postrema exempla TSP+ sunt Honda Accord midsize sella et Odyssea minivan. Pro 2022 Secundum, solum downside in proventuum testium erant praelucidae. Nonnulli inferioris ordinis gradus "acceptibiles" aestimabantur, cum alternae res eorum pretiosiores "Bonum" aestimabantur. Nihilominus, "acceptibilis" aestimatio adhuc satis bona est pro carros ut Top Salutis Pick+ album faciendi.

In Odyssea autem duas parvas difficultates habebat. Primum, IIHS aestimavit praelectiones in omnibus ordinis gradibus "gratum" quam "bonum". Altera erat in parva ruina frontalis collisionis test ubi vecturae lateris tabulae et cavea volvi erant "accepta" potius quam "bona".

**********

:

Add a comment