360c Volvo Cars. Autonomi vehiculum conceptum
Potesne mundum fingere ubi longa itinera facere sine aliquet nisl visitare potes? Sine turbis, securitatis onerosae compescit, queues et gurgustium elit artum... Sed potes librum commodam capsulam primae classis quae ad domum tuam veniet et nos commode ius ad ostium destinatum capiat. Estne haec visio allectatio? Visio "Facta a Volvo".
Hoc est conceptus a Volvo Cars propositus, qui vehiculis electricis autonomis velocis videt ut jocus viable ad volatus transeuntes spatium breviore. In hac visione Volvo multum potentiale incrementum praevidet, cupiens aliquas aeroplanas acquirere clientibus. Hoc mercatum multis billions dollariorum circum orbem terrarum aestimatur.
Nihilominus in corde huius ideae futuristic currus 360c appellatus est. Hoc vehiculum electricum sui iuris est quod sine exactore facere debet. Quamvis parvae dimensiones externae, interior valde spatiosa est. Hoc ob defectum cockpit, rota gubernationis seu machinae combustionis internae. Salon duobus vel tribus ordinibus sedilibus aedificari potest.
Vide etiam: Overview of vans on the Polish market
Quattuor optiones
360c praeparata est cum optionibus quattuor motus possibilis. Prima est optio dormiens pro nocte peregrinatione. Secundum est officium mobile connexum cum systematibus et pluteis quae faciliores sunt ad praesentationes vel teleconferendas. Tertius modus est exedra. Quarta optio delectationis est.
Iuxta hanc notionem Volvo etiam vexillum globalem proponit quo vehicula sui iuris cum omnibus aliis usoribus viarum communicare possunt.
In annis proximis, exemplar negotii nostrae industriae dramatically mutabitur, et Volvo Cars in fronte harum mutationum erit. Autonomia incessus nos efficere poterit ut magnae securitatis secundum progressionem faciamus, sed novas quoque occasiones nobis negotii penitus aperiet. Denique homines melius uti poterunt ad tempus quo in autocineto expendunt”, dixit Håkan Samuelsson, praeses Volvo Cars.
Vide etiam: Quomodo ad curandum altilium?
In brevi itinera
Proiectum 360c scuta multi-billion pupa summus velocitas brevem industriam circa mundum trahunt. Volvo Car praecipue in itinera intendere vult usque ad 300 km, quae societas credit facilem fore ut tabellarios auferat.
In Civitatibus Foederatis Americae circiter 740 miliones viatorum quotannis in itineribus domesticis iter faciunt, inde in billions in porttitor commodo. Multae coniunctiones valde utiles sunt civitates quae inter se proximae sunt, sicut New York-Washington, DC, Houston-Dallas, Los Angeles-San Diego. Fuga ipsa brevis est, sed ratione habita temporis in aeriporto et protegendo, iter per has sectiones minus temporis accipit.
Cum tesseram fugae domesticae emeris, magnum instrumentum vecturae videtur. Solum postea evenit ut haec idea omnino non bona esset. A commoda dormientis potor qui te ad destinatum noctem accipit multa beneficia habet. Mane intenti sumus, praetermissa gravia cautione, moras seu cancellationes fugimus. Hoc totum significat quod cum airlines, praesertim in brevibus intervallis, contendere possumus,” Morten Levenstam a Volvo Cars administratione dixit, qui est particeps consilii societatis.
Creatores incepti 360c non solum novas res occasiones attendunt, sed etiam volunt aperire disputationem quomodo in futuro proficiscemur? Hoc pertinet ad rationem viae infrastructure, urbium et impulsum vitae modernae in ambitu. Societas etiam explorat quam magni momenti sit homines cum familiaribus et amicis iter facientibus coniungere et coniungere. In current peregrinatione exemplaria multum tempus terere. An fortasse aliqua ex hoc tempore reddi possunt?
novae technologiae
Vehiculorum notiones autonomae saepe demonstrationes possibilitatum technologicarum fiunt potius quam meditationes in quomodo homines illis utuntur. Volvo notam notam in populum est. Cotidianam nostrorum clientium vitam intendunt et quomodo eam emendare possumus. 360c Consequentia naturalis huius accessionis est,” inquit Robin Page, caput consilii in Volvo.
Cum Wright fratres suum planum in aerem anno 1903 tulerunt, nescierunt quid esset peregrinatio moderna aeris. Nescimus quid futurum sit incessus sui iuris, sed altum momentum habebit quomodo homines eunt, quomodo civitates nostras designamus, et quomodo infrastructuram utimur. "Putimus 360c initium colloquii esse, et cum eo novas ideas et responsa" Marten Levenshtam dixit.
Bene sperant editores Motofakti nos id experiri posse.
