XXXV annorum a BMW M35: Quid faciemus de recordabor VI Super sellam in generationem et generationem

Una carros maxime insignis in historia - BMW M5 - eius 35 anniversarium celebrat. Hoc exemplar bene praemisit competitores Audi RS6 et Mercedes AMG E63, probatio manens celeriter et acuti machinae cum optimis moribus in via. Occasione anniversarii, fabrica Bavari nuper gymnasia sedan renovavit et nunc aliam versionem eius parat, quae additam potestatem habebit. Apparebit in fine anni.

Praeteritis XXXV annis, M35 signanter mutavit: potestas machinae machinae eximii primae generationi duplicata est. Sed unum restat traditionem - singulae generationes exemplaris per ultimas occasus Arcbi Nürburgring Septentrionalis ire necesse est. Haec difficilis via est, etiam "Green Infernus" appellata, id est aptissima ad probationem, cum BMW M GmbH sequitur regulam fundamentalem in exemplari. Id est, facultates gb excedant facultatem machinae.

BMW M5 (S E28)

Et praedecessor noster fuit in M5 CCXVIII HP M835i abstrusus gestatoria sella, quam in MCMLXXIX operibus auxilium praestando BMW Motorsport GmbH. Primus "mundus" M218 MCMLXXXV aestatis visus et alia signa E1979, quam ex ancipiti diripientium dilatari defensoribus submitti Suspendium rotæ latior struuntur.

Sub cucullo sit modificatio 3,5-sextarius VI-cylindrici engine installed in petrol M6 CSI M635 viatoribus, et sex version.

Engine vis 286 hp est, quae permittit ut ab 0 ad 100 km/h in 6,5 secundis accelerare et ad summam celeritatem pervenire 245. Lecticula appendens 1430 kg constat 80 marcas Germanicarum, quae tum satis gravis erat. Prima M750 in valde limitata editione prodiit - 5 augent.

BMW M5 (S E34)

In MCMLXXXVII, in tertiam et quartam generationem BMW Series V (E1987) est sensus remissus esset, in forum. Nec multo post, novi apparuit M5, fundatur in a 34-sextarius VI-cylindrici engine producendo CCCXV lip. Super 5 kg frustro aequeponderans, in lectica exportatum, et accelerat ab 3,8 ad C km / h 6 in seconds.

Modernization in MCMXCII, cum potentia ad improved M1992 accepit engine developing CCCXL HP: et vim a 5 usque ad tempus C km / h minutum usque ad 340 seconds. Et factum est universae Mosellae version. Post restyling et M0 (E100 S) Nunc Mv constat 5,9. Per MCMXCV, sedans 5 statione plaustra, et hoc exemplar productum.

BMW M5 (S E39)

Maxime momenti quod innovation in tertiam et quartam generationem BMW M5 is ad 4,9-sextarius engine V8 ad CD lip. Et currus accelerat ab 400 ad C km / h In 0 seconds.

Et secundum hoc, pretium vehiculo adhuc resurget, in basic version costs saltem 140000 marcas, sed ne non M5 Liber prosperissimus et mirabilis ex decorum est. Pro V annis, Bawarii uero et hoc exemplar productum 5 unitates, quod hoc solum est available in lectica exportatum corpus.

BMW M5 (E60 / LXI)

M5 nova generatione quae patefecerunt MMV, recipietis potior engine. Hoc tempus, suus 'a developing V2005 HP DVII. et Aureus de DXX Nm maxime available at (VI)C rpm.

Haec unitas est etiam duco unius de maxime BMW engines est in historia, sed hoc non est usque ad VII-SMG robotic celeritate transmissio. Opus ex numquam probaverunt et currus dominis, dissimilis cum manual transmissio.

Cum MMVII, in BMW M2007 has been available iterum in statione plaustra, cum summa unitas 5 de productum ex hoc variant. In totalis 1025 sit exemplum editione praesentium transumptis, quam in Germania pretium satus procul 20 indicem referuntur.

BMW M5 (F10)

De mutatione facta in generatione una cum MMXI BMW M2011 (F5) esset dimisit. Engine V10 ad car et rursus recipere 8-sextarius et hoc cum turbocharging, DLX lip. Nm et DCLXXX. Traction est ab tergo axis est traducitur per differentiatum posito M in active in-VII augue dual-traductionem celeritate robotic. Acceleratio ab 4,4 ad C km / h 560 seconds accipit.

In MMXIII Septembris, exemplum accepit sarcina Elit libitum, et auxerat potentiam engine DLXXV ad HP. Humiliavit se ipsum aliquam 2013mm suspensionis acriorque gubernaret. Duo annis post, in output Elit sarcina auxerat engine ad DC lip. et Nm DCC.

BMW M5 (F90)

Et sextus M5, aedificavit in ex in gestatoria sella G30 index erat, prius ostensum est in MMXVII apud Bavaros et sales et in anno coepi a serius pretium 2017 nummos Europaeos habeo. Primum potest adepto CD customers € 117 in First Edition.

-Rota coegi omnes Quamvis ratio nova est ludis abstrusus gestatoria sella XV kg minus grave quam praedecessor ejus. Ejusdem V15 4,4-sextarius quod fundatur in in DC HP: quae nisi simul cum VIII-celeritate automatic transmissio.

In aestate de MMXVIII, rursus apparuit Competition version. Virtus eius HP DCXXV, ad quod concedit accelerate a 2018 usque ad C km / h In 625 seconds. Sine electronic limiter, M0 in summo habeat celeritas in CCCV km / h.

BMW M5 (LCI F90)

Et refocilatus est non velatam M5 BMW accepimus, et ante paucos dies iustus a medicamine mutat similis illi in V vexillum Latin. In ludis abstrusus gestatoria sella cum esset ornata cum bumpers aere essartis dilatatum, a DUXERIT diffuser et novum perspectivae.

Sub cucullo nullae mutationes sunt, relicto 4,4-liter geminis turbo V8 cum 600 horsepower in versione M5 et 625 horsepower in versione Competitionis. Maximus torque in utroque casu 750 Nm est, et in versione cum fasciculo addito in ampliori ambitu ab anno 1800 usque ad 5860 praesto est. Post facelift sella minimum € 120 constat pro M900 et € 5 pro M129 Competition.

Primi emptores in Europa exemplar renovatum hoc mense accipient. Fine anni, Baioarii potiorem modificationem - M5 CS praebebunt, quae nunc tentationes finales subeundas (iterum in Arco septentrionali). Engine potentia expectatur ad 650 hp.