3 principales rationes ad engine oleum ut in aere sparguntur

Aer colum designatus est ad strages, sordes et alia contaminantium captionem, non oleum. Aliquando, cum mechanicus loci officium colum aerem reponit, technicus indicabit instrumentum olei repertum esse; vel intra aerem colum habitationem vel in usum colum aedificatum. Cum oleum in aere sparguntur, signum machinalis calamitosae defectionis non solet, certe non est ignorandum. Inspice causas 3 praecipuas cur oleum in aerem sparguntur.

1. Positivum crankcase evacuatione plusculum (PCV) valvae.

Valvae PCV habitationi attractio aere iungitur, saepe caligarum globulorum vacui, quod vacuum intra machinam crankcase adhibetur. Haec pars in vertice cylindrici capitis valvae operculum plerumque conscendit, ubi pressio ab imo media machinae per capita cylindri manat et in portum attractio egreditur. Valvae PCV similis est machinae colum in eo quod tempore nimio strages (in hoc casu oleum machinae) haesitat et restitui debet secundum vehiculi commendationes fabricantis. Si valvae PCV non reponitur ut suadetur, oleum superfluum per valvam PCV effugiet et systematis attracti aerem intrabit.

Quae solutio? Si valvae haesitatum PCV inventa est fons engine olei intra systematis aeris colum vel aeris attractio, reponi debet, attractio aer purgari et novus aer colum inauguratus est.

2. piston anulis Itineris.

Secundus fons potentiale engine oleum stillante in aerem sparguntur habitationem anulorum teritur piston. Anuli pistonici in exteriore margine pistonum intus combustionis thalami insident. Anuli ordinantur ad efficientiam combustionem creare et parvas portiones olei machinae pergere ad cubiculi combustionis interiorem in unaquaque ancone ictum lubricare. Cum annuli defatigati sunt, exsolvunt et facere possunt sufflantem oleum, quod plerumque apparet sicut fumus caeruleus egrediens e fistula autocinetorum dum aurigabat. In primis anuli anuli gradibus, nimia emissa olei pressione intra crankcase excessum causare potest, quae plus olei per valvam PCV dirigit et tandem in attractio aeris ut supra dictum est.

Quae solutio? Si consideras oleum engine in aere tuo colum aut aeris attractio habitationem, mechanicus professionalis commendare potest ut compressionem reprimas. Hic mechanicus comprimendi coniecturam instituet in singulis scintillis obturaculum foraminis ad compressionem in unaquaque cylindri reprimendam. Si compressio minor quam debet esse, causa fere anulorum anulorum detrita est. Infeliciter, haec reparatio non tam facilis est quam valvae PCV reponendae. Si anuli anuli confecti pro fonte noti sunt, utilem fore ut vehiculi subrogandi quaerere incipias, ut pistons et anuli reponendi plus quam vehiculi valor constabit.

3. plusculum ingesseris oleum channels

Ultima ratio possibilis est instrumentum olei ad systema attractio aeris ingressuri et tandem inpediunt aerem colum propter meatum oleum plusculum. Hoc signum solet accidere cum machinae oleum et colum mutata non sunt ut suadetur. Hoc causatur ex nimio constructo carbonis depositi vel pituitae intra crankcase machinam. Cum oleum inefficienter effluat, excessus olei pressionis in machinam aedificat, excessus olei causando per valvulam PCV in attractio aerem trudi.

Quae solutio? In hoc casu, satis est interdum mutare machinam oleum, sparguntur, PCV valvae ac sordida aer sparguntur. Attamen, si haesitates oleum reperiuntur, plerumque commendatur ut oleum machinae ruborem et colum bis primo saltem mille passum mutent ut oleum machinae loci strages manifesta sint.

Quod est officium caeli sparguntur?

Aer colum in recentissimis machinationibus combustionis internae recentioris est, intra attractio aeris habitationem, quae supra machinam insidet. Adnectitur cibus iniectio systematis (vel turbocharger) et ordinatur ut efficienter aerem (oxygeni) systemati escae misceat antequam in cubiculum combustionis intrat. Praecipuum officium spargendi aeris est particulas sordium, pulverem, obstantiam aliasque immunditias removere antequam aer cum liquido gasolino (vel cibus pellentesque) misceatur et in vaporem convertatur. Cum aer colum haesitat obruta est, in reducta cibus efficientiae et machinae virtutis output provenire potest. Si oleum intra aerem colum invenitur, hoc potest etiam signanter effectus machinam afficere.

Si sustentationem exercitationis vales in car, salsissimus, vel SUV et oleum machinae intra aerem colum aut aeris attractio habitationem invenis, utilem esse posset ut mechanicus ad te veniret ad inspectionem in-situm. Distinguendi primum fontem recte te servare potest ingens pecuniae moles in reparationibus maioribus vel etiam repone currus tuos ante tempus.