25 Cars Jay Leno Drives In LA Traffic
Stellatum cars

25 Cars Jay Leno Drives In LA Traffic

Jay Leno celebritas internationalis facta est cum e sta-up comoedia ad exercitum movit. Tonight Show cum Jay Leno ab 1992 ad 2009. Leno unam ex notissimis faciebus (et vocibus) in mundo habere potest, sed etiam unam collectiones currus mundi habet.

Leno collectionis valor aestimationes more sunt circa $50 decies centena millia propter compositionem pretii historici, custodi silvestris et notionis deinceps cogitationis carros. Haec figura collectionem facit maiorem partem pretii rete aestimati Lenonis, quae est circa $350 miliones gratiarum annui salarii circa $20 miliones ab fine. Show in noctecurrit.

Sed Leno carros suos in museo showroom condicionem non servat - notus est ad gubernationem vel exempla radicalissima in plateis Los Angeles, a negotiationibus ad montes ventosos Malibu. In recentiore aetate cellae telephonicae camerae Leno insanas carros et profile statim cognoscibilia sua obstructio facere potest, quod Los Angeles cum gratiarum singularium notarum comoedus in via adducit.

Post launch, hosting Show in nocte, Leno ad oculum publicum cum serie telae rediit Jay Leno garagemundum perspicere in singulas mentes mechanicas et historicas obsessas quae quaerit, restaurat, obtinet et gaudet amplis vehiculis. Spectaculum nunc per quattuor tempora currit, et quidam clarissimi et minime noti in mundo carros pares amoris partes acceperunt. Serva scrolling per 25 carros numero quos Leno per vias Los Angeles agit.

25 1918 Model 66 Pierce Arrow

Haec ingens viarum amplis linearum amplis videtur eam terribilem electionem facere ut Los Angeles circumeundo, sed Jay Leno adhuc in cruises regulariter sumit. Forsitan mirum singulare est quod Pierce Arrow fuit fabrica Americana, sed tamen currus manu dextra.

Deinde addimus absolute monstrosum 14-literum inlineum sex sub longa cucullo, quod obiter erubescit tantum ad 1,800 rpm, et quod currus est 100 annorum - et adhuc functiones perfecte nunquam restituta est. ac furiosior videtur. Sed Leno, cum Leno, etiam in mera collectione carros maxime gaudeat.

24 1917 Fiat Botofogo

Antiquissimi carros in collectione Lenonis ad tempus reduxerunt cum radicalis innovatio autocinetica consecuta est in carris quae hodie carros vix similes sunt.

Exemplum est hoc 1917 Fiat Botofogo cum suis 21.7-liter Fiat A. 12 machina uti in bello mundano I pugnatori.

Ut putet pusillum Fiat 500, quod hodie tam populare est, ab eisdem societatibus quae Botofogo facta est, vacillat, praesertim cum Botofogo piscinam gasi 50-galonis habuit, quae ipsa verisimiliter fere tantundem ac modernum Fiat.

23 Ford Model T

Collectio autocinetica quam magna est quam Jay Leno simpliciter completa non esset cum carris clarissimis umquam factis. Ford Model T automobile domos Americanis primo anno 1908 intulit, quamvis multi Americani hodie verisimiliter fallantur credentes exemplar T primum car umquam factum esse.

Ex signis hodiernis, Exemplar T parvum est et debellatum, sed Leno adhuc in itinera circa Malibus accipit et commercium moras facit solum habendo faciem ante omnes, etsi exemplar pristinum T probabiliter paulum magnum est. currus fanaticus.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

Sonat ut periculosum esset illas parvas chromas scooters in vias Los Angeles depellere, sed Leno manifesto vehiculis parvis scooters mutatis resistere non potuit.

Ars Deco Decopod Tri-pods consuetudo aedificata sunt a Randy Grubb innixa a Piaggio MP3 scooter cum corpore aluminii totum quod aurigam tegit, cum singularibus priscis inclusis rivet et caudae quae retro ad Grubb mutatum Airstream trailer.

Nimirum proprium aluminium galeae musti sunt, et fortuna Randy Grubb fundamenta omnia operuit et galeas in eadem taberna fecit ac tripodas.

21 1931 Dusenberg J

Restitit in anno 1931 viae inter supercars quae frequentant plateas Los Angeles sentit sicut cultrum in sclopetum ferre, re vera autem Dusenberg Leno plus valet quam omnes Lamborghini et Ferrarii in hac iacula compositi.

Exemplar J erat pristinus fabricator Americanus Dusenberg conatum cum carris mundi pretiosissimis contendere cum anno 1928 debellatum est, sed proh dolor Magna Depressione mox post percussa est. Exemplar autem Dusenberg J certum est cum suo stylo intempestivo impresso et fremitu machinae eius 7.0-liter V8 (cum minima emissiones requisita ad musicam machinam obvolvere).

20 Campagna Motors T-Rex 16S

Campagna Motors T-Rex featured on Jay Leno garage Tricyclus Canadiensis factus est qui motorcycle technice descriptus est, non obstante quod duos viatores continuos consistere potest.

1600 cc sex-cylindrici machinam BMW cc producit 160 horsepower et 129 lb-ft aurei ex justo 1,150 librarum.

Machina recta post cab annectitur et cum sex velocitate sequentialis transmissionis coniungitur quae rotam posteriorem agit, eam permittens ad 0-60 km/h circiter quattuor secundis. Rotae anteriores etiam latiores sunt quam Corvette ZXNUMX, faciens T-Rex tractabilem celeritatem infigi aequare.

19 Jaguar XKSS

Multi motoristae probabiliter hanc Jaguar XKSS spectant et statim agnoscent eam olim a stella pellicula et fabula automotiva Steve McQueen possessam fuisse.

McQueen autocinetum annos possidebat, si ad Britannicum Racing Green converterat et circa Los Angeles eam gubernavit sicut Jay Leno felix fuit ad operandum cum Museum Automotive Petersen.

Sed, quamvis fabuloso bono vultu, recta sex machinam currendo a D-Type racing carros sumptam, et notam incredibilem exhaurit, agens XJSS Los Angeles circa Los Angeles aliquantulum doloris esse potest ob sollicitudinem quae venit cum eo quod eius aestimatum alicubi esse circiter $30 miliones.

18 LCK Rocket

per californiacaradventures.com

Si haec raeda minima F1 quam viae Los Angeles aptior videtur, est quia essentialiter est currus cursus in viae legales (quamvis minimae et leves) versae.

In primis 1990s destinatum est a Gordonio Murray, qui McLaren F1 scriberet mox post, erucae LCC tantum 770 pondo pensavit et a Suzuki motorcycle machinatus potens est, quae centum 143 nummi equorum stratosphaerici 10,500 rpm produxit. Tantum 46 tela in vias arripiunt, et Leno satis fortis gubernatori ex illis sine galea vel talari videtur.

17 McLaren F1

per californiacaradventures.com

McLaren F1 erat platea currus mundi primarius legalis cum anno 1993 detentus est. McLaren solum 106 ex his carris aedificavit, et F1 supercar currendi essentialiter erat, usque ad centrum aurigae et sellam vectoris hinc inde.

In MCMXCVIII, Formula Una posuit orbem terrarum in celeritate currus recordum 1998 mph, verberans Jaguar XJ1's 240.1 mph.

F1 propositum aedificatum est ad plateas civitatis, sed effectus eius tam incredibilis fuit ut exemplum modice mutatum etiam in 24 Horis Le Mans 1995 vicerit.

16 Ford tribuisti Shogun

Ford Festiva potest videri quasi currus terribilis concursus ab annis 1980s, sed Festiva tunc erat segnis hatchback cum minore quam 60 horsepower. Feliciter autem quidam tuneratores agrestes nomine Chuck Beck et Rick Titus machinam 220-horse-potentiam in eam imposuerunt, coegi tramen ad rotam coegi converterunt, et etiam ratio oxydi nitrosi adiecit ut potestatem ab alia 90 horsepower ad boost. Shogun appellatus, eventus non exacte RS200, sed magis reminiscens concursus aestus sui temporis impedimenta - et cum septem tantum semper aedificatur, exemplar certe rarius est.

15 Ronin RS 211

Lotus opificem Britanniae leves et leves lusus leves currus pro decenniis quae mediocrem potestatem praebent sed semper in viis curvis tractandis excellunt. Sed a Californian tuner nomine Frank Profera Lotum sumere voluit et in optimum utriusque mundi vertere, ita corpus Exigi in cuneum aerodynamicum redegit magis quasi batmobile, exoculatum turbo ad liberandum 36 psi, et adiecit iniectionem ethanol. ut boost potentia. DCLXXX-liter quattuor cylindrici engine usque ad 680 horsepower. Agens per LA negotiatio superfluum videtur - nisi Leno recta ad Angeles Crest tendebat.

14 1952 Ferrarius Barchetta

Jay Leno data est facultas 1952 Ferrari Barchetta circa Los Angeles depellendi mutuo gratiae mutui ex Museum Automotive Petersen. Sed quamvis vultures mirabiles et insanas precii, hoc Ferrarius speciale est quod ab Henrico II Ford possessus est.

Currus in manus Ford primis annis 1960 incidit, cum Vadum et Ferrarium merger considerabant (Certe, olim Ford deprehendit Enzo Ferrari imperium curriculi quadrigae suae retinere voluisse, paciscor pervasit et in forma Ford datus est. ad GT40).

Hoc Barchetta, unum-of-a- genus car cum machinamento V12 curriculi sub cucullo, speciale donum fuit quod Enzo sine dubio postea reverti voluit.

13 Hydrogenium cibus cellae BMW 7 Series

Vestigium carbo carbonis Jay Leno, cum omnibus carris antiquis et eorum vindemia machinarum gasolino-gutantium, ingentis esse debent. Plethora machinarum V12 et V8 compone, piscinae et machinis aircraft cum nulla centesimis convertentium catalyticorum et recentiorum alcoholis et nitrogenii turbochargersorum, et paene extra locum est videre Leno agitantem BMW 7 tela hydrogenii ad cellam escariam. Row.

Sed, non obstante primo incursu, hoc tantum sensum facit ut aliquis qui in autocineta historia plurimum collocavit, tempus ad fovendum unum ex possibilibus futuris itineribus industriam recipere possit ad auxilium reducendum emissiones gas CONSERVATORIUM.

12 2015 Corvette Z 06

per carfanaticsblog.com

Jay Leno non solum de carris antiquis et tunoribus hodiernis agit, sed etiam probat recentissimas oblationes quas industria autocinetica globali gignit. Sed tentatio impellere hos currus, sicut hoc Corvette Z06, ad modum potest esse opprimendi, et Leno actu trahi super pellicula cinematographica. Jay Leno garage. Certus, eius fama probabiliter a factore, summo descensu considerans equitavit, sed quis mentis suae sanae mentis obsistere posset impellentibus 06-horsepower V650 Z8 ad fines suos et ultra in ventosis collibus Malibus?

11 Custom 1929 Packard Boattail Speedster

Historia huius consuetudinis 1929 Packard Boattail Speedster decenniis retro dat cum fanaticus nomine Jerry Miskevich primum exemplar in autocineto autocineto vidit et decrevit se unum diem possidere.

Nihilominus, Detroit-substructio fabricator Packard ex negotio anno 1958 egressus est, itaque Miskevich adhæsit conatur ut currus somnium suum e partibus suis fabricare inveniret in postmarket per duos fere decades.

Eventus est incredibilis Speedster ex parte in Eximio 8 fundata, quae constant minus significanter quam unum e paucis exemplis superstitibus emeret, cum currus primus ante multos annos testem autocinetorum praefectum Packard praefectum fabrum vidit.

10 LACUS Mono

BAC Mono asserit solam solium supercarum mundi esse, et per magnum rictum in facie Jay Leno iudicans, iuvenilem vehi etiam in mercatura tradit. fabrica Briggs Britanniae Automotiva Societas Mono dimissa est, quae ab 285-horsepower Ford Duratec machinam a Cosworth modificatam dimisit.

Potentia illa ad terram per F3 determinatur agitatio sequentialis quae ad 0 km/h in minus quam tribus secundis agit propter ridicule deprimendum pondus 60 librarum iustorum.

Agens a BAC Mono in LA negotiatio periculosa esse potest consideratio autocinetorum probabiliter minor quam speculatio posteriorum maxima, sed saltem parva autocineta lusoria inter clunky SUVs meander potest.

9 Hispano-Suiza 8 "Wagon equi"

Leno amat carros suos eminenter in historia autocinetica habere, et consuetudo eius aerospace-styli itinerarium cum machinamento Hispano-Suiza 8 non diversum est. Hispano-Suiza 8 primus DOHC machinam aquarum refrigeratam V8 mundi fuit cum anno 1914 deflexit, et circiter trecentos equites potentes in humili 300 rpm produxit.

Leno tandem invenit unum quod in modum perfecte inplenda erat constructum cum Delage bus drivetrain et quisquiliarum salsissimus tergo differentiali. Ingens torques 18.5-sextarii permittit bestiam ad cacumen pervenire velocitatis 125 mph, quod non est malum pro curru quem Leno vocat suum "plostrum equinum."

8 Jaguar C-X75 Concept

Cum Jaguar autocinetum conceptum C-X75 detexisse in motore MMX Paris Ostende, unus ex carris antecedens in mundo erat. Transmissio hybrid-electrica cum motore electrico pro unaquaque rota instructa erat, et pugna duorum machinarum Diesel Turbine potens est.

Consilia productionis ultima inductione motoris loco machinae usus est, sed consilium anno MMXIII post quinque tantum aedificata est.

Cars a Iacobo Bond movie numerum vnico pede in 2015, ob futuristic vultu et pretio plus quam $1 decies centena millia, multum virtutis accipit ut Leno unum ex eis in Los Angeles pellere experiatur.

7 Runge FF006 RS

Minnesota faber librarius Christopher Runge occasionem vitae obtinuit cum Jay Leno eum invitavit in California ad Runge FF006 RS et FF007 Gullwing Coupe vehi. Ex mechanicis post-bellum Volkswagens et Porsches, Rung omnino manus artificii nitidae aluminii corporis tabulata et gb omnino consuetudo - in hoc casu in tormento ex a ruerat 912 orto.

Nitens, levis, et cum vento ita humilis ut goggles gubernatoris viderit ut pulchrum esse possit, Runge FF006 viae 100 mph facile percutere potest et adhuc similis pars primaevi 1950 virgae calidae spectat.

6 Porsche 918 Spyder

Inter omnes historice notabiles currus quas Leno circum Los Angeles agit, eius collectio ab aliquibus carris futuristicis in mundo completur. Sed agitans mundi optimi ludi carros et conceptus paene ridiculus videri potest sicut onerarias naves ignis a tergo agitans, sicut negotiationis ac negotiationis luminaria prorsus cessant aurigam ne incredibilem executionem carrorum sicut Porsche 918 Spyder fruatur. .

Producitur ab 2013 ad 2015, 918 Spyder ruerat hybridarum supercar cum paene 900 horsepower quae 0-XNUMX mph in tantum XNUMX secundis ferire potest. Flante signum sistendum post signum sistendum multum potest esse iocum, sed currus vere in vestigio esse debet et non in sistendi-et-ire negotiatio.

Add a comment