20 Photos of Bill Goldberg's Car Collection

Omnis currus fanaticus es privilegii sciendi aliquando in vita sua somniavit currum quem adorat. Quidam somnia sua explere procurant, sed in pluribus hoc simpliciter non contingit. Voluptas possidendi et fugandi vehicula gularis est. Aliquae collectiones celeberrimarum carrum ad celebritates pertinent, ut Jay Leno et Seinfeld, inter alios, sed collectiones maxime iucundae ad celebritates pertinent non tam notae in hodiernis instrumentis. Hic est ubi Bill Goldberg venit in.

Huic homini notum est omnibus fere qui ventilabrum vel palaestram fuisse. Prosperam vitam in WWE et WCW fecit ut luctatorem professionalem, quo quisque eum amat. Vico in placenta est quod cars cordi amat et infigo collectione carros possidet. Collectio eius maxime constat carris musculis, sed etiam currus Europae habet. Quilibet verus currus fanaticus consentit se verum esse amatorem carrum, debes omnia aestimare circa currum - non tantum quantitatis pecuniae valet, sed totam fabulam post eam.

Goldberg agit de suis carris quasi liberis suis; certos facit carros suos in pristino statu esse nec timet manus suas sordidas obtinere cum eas a scabere reficit vel reaedificat. As a tribute to the big guy, we've compiled a list of some of the cars he has owned or currently owns, and we hope this collection serves as a tribute to the wrestling legend. Recumbe igitur et fruere 20 miris imaginibus ex collectione autocinetorum Bill Goldberg.

20 1959 Chevrolet Biscayne

Historia autocinetorum longe maiora est quam beneficia offerre potest. Bonum cum historiae carris, Goldberg semper voluit 1959 Chevy Biscayne. Haec raeda longum ac magis gravem historiam habuit. A 1959 Chevy Biscayne a smuggleris adhibitum est ut lunares ex uno loco in alium transveherent, et ubi primum vidit autocinetum, pretiosum additamentum ad collectionem suam fore sciebat.

Secundum Goldberg, currus auctionis fuit cum primum maculosus est. Cor eius pronum est utcumque hanc raedam emeret.

Sed res advorsas erat ut suae checkbook domi oblitus. Sed amicus eius pecuniam sibi currum emit, et tam laetus erat quam semper. Haec raeda in sua garagia stat ut unus ex carris adoratissimis quos Goldberg possidebat.

19 1965 Shelby Cobra Replica

Haec raeda potest iustus esse carissimus in collectione Goldberg. This 1965 Shelby Cobra is powered by powerful engine NASCAR. Totus currus a Guidone nomine Birdie Elliot constructus est, nomen fortasse quibusdam notum sonare potest quod Birdie Elliot frater NASCAR Bill Elliot legendus est. Sicut ventilabrum NASCAR, Goldberg valde delectatur currus huius curriculi propter curriculum curriculi, quem pulchrum Shelby Cobra notum est. Sola res quae Goldbergium confundit est parvitas cabellis aurigae. Goldberg fatetur se difficile tempus in autocineto congruentem habere, qui eum tamquam scurra in raeda parva adhaesit. Raeda pulchra nigrum colorem cum chrome habet ut cum fuco congruit. Cum aestimato pretio $160,000, haec raeda in foedere suo est.

18 1966 Jaguar XK-E Series 1 convertibilis

Haec raeda in collectione Goldberg parum impar videri poterat. Causa est, quia haec sola currus in collectione sua non est currus musculi, et solum currus Americani non est. Hoc 1966 Jaguar XK-E interesting historiae habet, et consentire etiam potes ut talem raedam semel scissuram eius emere scis.

Haec raeda ad amicum Goldbergae pertinebat, eique offerebat pro modio tantum pretio $11 - eo pretio honestam cenam apud McDonald comparare potes, itaque car tam parvo pretio non obstat.

Currus de Iaguar satis decens est, et pretio minore quam Goldberg, unus ex vilissimis carris in collectione Goldberg est.

17 1963 Lincoln 330

1963 Dodge 330 raeda est aluminii facta, et pulsio, secundum ipsum Goldberg, magis mirum est. Raeda automatarium "dis-button" est, id est ut calces currus mutaret, te ad globum pervenire ac premere ut calces mutare possis - immo impari modo ad raedam pellere. Goldberg's Dodge 330 etiam in tegumento emporium Automotivum popularis Hot Rod, ubi paulo plus informationes de autocinetis dedit.

Currus fanaticus, Goldberga automata sua in libra 10 ad 330 vendit, et Dodge XNUMX huic perfecto titulo dedit.

Currus fanatici plerumque delirare solent cum currus eorum memoratur, et Goldberg non est exceptio. Carros amor eius percurrit in via suam collectionem describit, quae vere amorem suum his carris refert.

16 Dodge Charger MCMLXVIII

1969 Dodge Charger currus est qui omnes fere currus amantes fanaticus est. Haec raeda praesentiam habet quae ius mysterii et ius potestatis evocat. Haec raeda etiam popularis factus est cum in pellicula cinematographica The Duces Hazzard facta est. Eodem modo sentit Goldbergius de suo disco. Dicit hanc raedam ei convenire, ut easdem qualitates habet quae Goldbergam personam repraesentant. Patina ingens et potens est, cuius praesentia certe sentitur. Denique, qualis sit Goldberg ipse refert. Currus eius caeruleam pictus est, sereno vultu eam dans quae aesthetice gratum facit. Tamquam hanc raedam amamus quam Goldberg.

15 Shelby GT1967 500

Hoc anno 1967 Shelby GT500 efficaciorem cuiuslibet currus habet in collectione sua. Primus carrus quem Goldberg emit cum magno in WCW incepit. Goldberg dixit se vidisse GT500 cum puerulus esset. Accuratius hoc currus vidit e fenestra tergo currus parentum suorum. Dixit se semel promisisse se simile currus, et servavit verbum suum cum hoc pulcherrimum nigrum 1967 Shelby GT500 emit.

Haec raeda ab Goldberg emptus est a guy nomine "Steve Davis" in auctione autocineti clarissimi Barrett Jackson.

Praeter valorem SENSUALIS, raeda plus $50,000 aestimatur. Omnis currus fanaticus somnia habere se speciales currus amant, et speramus unumquemque nostrum fore aliquando somnia nostra currus.

14 1968 Plymouth GTX

Hoc 1968 Plymouth GTX est etiam unus e carris in collectione Goldberg magni valoris sensitivi. Anno 1967 GT500 et haec raeda inter primos currus a Goldberg empti sunt. Vendidit hoc curru et sensit inanem sensum in corde suo, qui fecit eum paenitere sententiae suae. Postquam indefesse quaerens hominem invenire currum vendidit, Goldberg tandem eum invenit et raedam ab eo emit. Sed quis nisi erat. Raeda ei in partes reddita est, sicut dominus fere singula ab originali removit. Goldberg deinde alterum eiusdem currus emit, sed versio hardtop fuit. Finivit versionem hardtop utendo ut exemplum template ut scire posset quomodo currus primigenii aedificatus erat. Dicere potes aliquem carrum suorum amores cum emunt unum novum solum ad vetus suum figendum.

13 1970 Plymouth Barracuda

Haec 1970 Plymouth Barracuda est tertia generatio currus e Plymouth. Haec raeda imprimis ad currendum adhibita erat et in omni collectione musculi currus collectoris debet esse, teste Goldberg.

Amplis tormentis ad hoc exemplar praesto fuit, ab 3.2 sextario I-6 ad 7.2 sextarium V8.

Raeda in collectione Goldberg est 440 digitorum cubicorum cum 4-celeritate transmissionis manualis. Haec raeda maxime in collectione sua non est adoratissima, sed hanc raedam admiratur ob viam quam se ostendit, et Goldberg putat esse currus frigidos - quod ego satis existimo a guy qui apparatus est. Haec raeda fere $66,000 aestimatur et dum currus non optimus sit, leporem suum habet.

12 MCMLXVIII Lincoln Super Stock replica

1968 Dodge Dart Super Stock Replica unus est ex illis raris carris, qui per Dodge propter unam tantum causam factae sunt: ​​currendi. Tantum 50 currus facti sunt et singulae hae currus singulis hebdomadibus currebant. Raedae leves sunt in constructione partium aluminium propter quod eas velocissimas et agiles reddit. Pleraque composita, ut latas et ostia, ex aluminio fiunt ad pondus quam maxime gravem. Ob raritatem currus huius, Goldbergam effigiem voluit esse quia raritatem autocinetorum amittere noluit, cum is invectus est. Nihilominus, ob occupationes schedulae negotiosas, multum non agit et raedam vendit, quae in pristino statu cum tantum 50 milibus passuum est.

11 1970 Boss 429 Mustang

Hoc 1970 Mustangum est currently unum ex rarissimis et carris musculi maxime quaesitum. Hoc particulare Mustang aedificatum est ut omnium potentissimus sit. Machina huius bestiae est VII sextarius V7, cum omnibus partibus confectis ferro et alumine fictis. Hae machinae super 8 HP productae sunt, sed Ford eas proscripsit ut vim inferiorem aestimationes habere propter assecurationes et quasdam alias quaestiones. Illae Mustangs officinam non neglexerunt ut eas viam legalem facerent, sed domini volebant eas ad max. Currus Goldberg in foedere suo est, ut currus eius sola versionis transmissionis latae in existentia est. Goldberg credit sumptus huius autocineti "abstare chartis", et hanc sententiam plene intelligimus.

10 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Plurimi currus Goldberg sunt rara, sicut hic 1970 Pontiac Trans Am. Haec raeda ab Goldberg in eBay empta est. Sed re vera haec raeda habet Ram Aeris III corpus, sed machina reposita est cum Ram Air IV. Si ideam de carris raris habes, scias raritatem currus conservari si ejus partes non laeduntur. Goldberg de prima experientia cum hoc curru loquitur et quam celeriter fuit. Dixit: “Primus currus quam umquam expertus sum Trans Am 70 caerulei et caerulei erat. Hoc est caeruleum et caeruleum Trans Am a 70s. Sed tam ieiunans erat, cum id probaremus per annos XVI, mater mea me intuens dixit, "Nunquam hoc raedam emes." prohibeo te emere.

9 2011 Ford F-250 Super Duty

Hoc 2011 Ford F-250 nihil est extra ordinem in collectione Goldberg. Hoc usurpatur ab eo ut equitare quotidianus. Hoc plaustrum ei datum est a Ford pro itinere militari. Ford programma habet, quod servitutem membris dat experientiam vehiculis suis pulsis. Cum Goldbergius cars ex Ford aliquas belle commentitias habeat, istas carros militaribus donare offert. Vadum satis bene fuit ut plaustrum illi daret pro labore suo. Quid enim melius est homini aedificare quam Ford 250 Super Officium? Goldberg hoc plaustrum placet quod dicit se habere interiorem commodam et multam potentiae. Tamen etiam dixit problema esse cum extulit: huius vehiculum magnitudo difficilis efficit.

8 1968 Yenko Camaro

Billgoldberg (reliquit quantum)

Goldberg de cars post nativitatem iracundus fuit. Ut puer, carros suos emere semper voluit et tota die agitare. Alia raeda quam semper voluit fuit 1968 Yenko Camaro. Hanc raedam (in longe relictam photographicam emit) postquam magnum curriculum habuit, et tunc currus valde carus erat, quia tantum septem exempla huius exemplaris erant. Etiam usus est ut cotidiana commutatio a populari curriculi agitatore Don Yenko.

Sicut car amans, Goldberg amat carros vehi et Flexilis urere amat, donec pavimen- tarum earum percutiat.

Praecipue vult hoc raedam in apertis viis prope luxuriosam domum agere. Goldberg est genus hominum qui omnia consilia faciunt. Haec raeda agitans solus rem non computat. sed tantum fruitur omnibus voluptatibus quas inde consequi potest.

7 1965 Dodge Coronet replica

Goldberg est genus collectoris autocinetorum qui sordidas manus suas non sapit cum ad aures faciendas tamquam originalia spectant. Praecipua haec 1965 Dodge Coroneta effigies est eius superbia et gaudium, cum currus recentes et authenticos efficere quam maxime nitebatur. Potest videri eum magnum officium fecisse, sicut currus perfectus spectat.

Machinam huius Coronetae ab Hemi potens est, quae satis vim praebet ut currus celeriter et globulus in evolutione ardeat.

Goldberg convertit eam in currum currendi cum emit eum. Haec raeda a curriculo aurigae Richardo Schroeder clarissimo pulsus est, ut eam optimis temporibus operam navaret. Currum hunc sine macula fecit utendo alio curru ut exemplum exempli fecit ut quam proxime ad originalem fieri posset.

6 1967 Mercurius Pickup

Hoc 1967 Mercurius RAPINA simile quiddam ex consuetudine in collectione musculi Goldberg. De hoc RAPino nihil est extraordinarium, nisi quod magni animi est apud eum. Hoc plaustrum peculiare ad familiam Goldberg uxoris pertinebat. Uxor et familia eius didicerunt hanc plaustrum in villam suam expellere et illis valde carus erat. Salsissimus ferrugineus factus est, sed extra per annos fere XXXV. Goldberg dixit, "Hic fuit carissimus" 35 Mercurius Truck restitutionem uisa semper vidisti. Sed hoc ex causa factum est. Hoc factum est, quia dolor erat qui tam socero meo, uxori et sorori meae, significavit". Ostendit quomodo carros suos curat et familiam suam.

5 1969 Chevy Blazer Convertible

Goldberg hanc possidet 1969 Chevy Blazer convertibilem in eo solo utendi causa ad itinera ad litus cum suis canibus et familia. Hanc raedam tantum amat, quia omnibus in ea equitare potest. Ut id dictum, canes familiae, quivis pensantes a whopping libras centum, permittuntur in hoc curru una cum uxore et filio. Haec raeda perfecta est ad iter cum familia, quod sarcinas et familiam aptare potest cum ingenti aqua frigidiore diebus calidis. Alia utilitas huius currus mirabilis est facultas tectum removendi et foris ad plenissimam frui. Haec raeda perfecta est nam cum curas tuas a tergo relinquere vis et ferias ire cum familia tua.

4 Ford MCMLV Thunderbird

Haec raeda diutius in collectione Goldberg non est. Frater eius in autocineto raedam habet. Goldberg hanc currus classicos ad scholam egit et ad aviam suam pertinere solebat. Finge quam magnum esset talem currum ad ludum pellere! Rarus non admodum rarus est, sed admodum popularis quia tantum 78,011 aedificata erant, quae ostendit quantum currus publicos amat.

Machinam fere 345 hn producit sed postea propter difficultates machinae intermissa est.

Quacumque in vita possides currus, semper memor es currus agitare prius. Hae raedae peculiarem locum in corde meo habent, sicut Goldberg praecipuum locum huic currui habet.

3 1973 Gravis Officium Trans Am

Ex X, Goldberg hoc dedit 10 Super-Officium Trans Am a 1973 ob id quod non placet colorem rubrum. Goldberg dicit, "Censeo 7 ex his carris factis, transmissione latis, condicionibus aeris, Super-Officiis - hoc anno proximo tormentorum potentium". Addidit etiam hoc carrum perquam rarissimum esse, sed res de raris collectis carros habentibus ut color dignus sit. Raeda pictura non est bona, quia prima vis autocineti descendit. Goldberg guy dolor est quia cogitat aut pingere colorem quem vult aut modo vendere. Utroque modo, res magnae guy est vincere-vincere.

2 1970 Pontiac GTO

Anno 1970 Pontiac GTO unus est e carris raris quae locum in collectione autocineti Goldberg meretur. Sed de hac maxime machina est aliquid impar. Anno 1970 Pontiac GTO pluribus tormentorum ac transmissionibus generibus productus est.

Instrumentum summus perficientur producit fere 360 ​​hp. and 500 la-ft of Aureus.

Mirum est quod transmissio huic machinae adnexa tantum 3 anniculos habet. Haec res hanc currum collectabilem facit propter absurditatem. Goldberg dixit: “Quis sana mente in tam valida autocineta tradenda tria velocitate manuali depelleret? Hoc modo non facit aliquem sensum. Amo quod tam rarum est quod solum est wacky compositum. Alterum tres scenas numquam vidi. Ita pulchellus frigus est."

1 1970 Camaro Z28

Anno 1970 Camaro Z28 vehemens erat currus generis sui diei qui cum peculiari sarcina perficiendi venit.

Fasciculi haec lineamenta sunt validissima, involuta LT-1 machinamenta quae fere 360 ​​hp producit. and 380 lb-ft of Aureus.

Quae res Goldbergam incitavit ut currus emeret, eique perfecte sexaginta ex 10 sexaginta dixit. Goldberg dixit, “Est verum genus autocinetorum. Semel certavit in Trans-Am Series 10s. Pulchra omnino est; restituta per Bill Elliott." Idem dixit: “Habet historiam curriculi; ipse ad Goodwood currit edixit. Sic frigus est; paratus est ad genus. " Goldberg clare novit quid loquitur de cum ad carros in genere et cursu. Graviter ab eo impressi sumus.

Fontes: medium.com; therichest.com; motortrend.com