1938. Peugeot derivata invenit.

Non enim quisque novit, Renault Vel Satis fabrica autocineti qui sectorem "derivativa" quodam modo excogitavit, anno 1938 cum productione rerum incepit commercial vehicles ex fragilia vehiculis (Ipsa familia vel plaustra).

Prima inde Peugeot 202 fuit.

Ita anno 1938 Leo primam derivationem induxit, fuit U 202 Producted 3.112 1946 copies. AT XNUMX' 202UB2.122 unitates productas in quinque tantum mensibus ante transitum arundo DC UHinstructa cum Lockheed iaculis hydraulicis, 30.358 vehicula vendita sunt.

MMCXXIII Engine

Insignium styli 202 erat extremum anterioris, cum duobus capitum post cratem. Series etiam per 4cc 1.133-cylindrici machinam petrolicam valuit. Vide available in duas optiones: 30 | Trabajos | (202 U) et 26 | Trabajos | (postea exempla, cum "regulariter", quaedam velocitatis limitis.

Tres optiones

Exempla Peugeot haec in 3 versionibus exhibentur. "commercial", cum onere capacitatis 500 kg, corpus fere idem est cum Break Canadienne, latera Bakelite operiuntur. Ex "Wang"Cum a tergo supra cab et payload facultatem 7 cu. M. Ambulances subductae sunt. Denique "transporterRevera RAPINA vela erat cum stipendio 800 kg.

Peugeot 203 U advenit

Exemplar mense Octobri 1949 delatum est. U 203Derelicta ut gb cab, vela van, ambulance, van et scheda van. Anno 1950 etiam van pervenit. 203 U6Anno 1952, versio cum capacitate reducta apparuit, ad deliberandas urbanas destinata.

203, in versionibus U6 et U8, evolutionem technicam et aestheticam familiae versionum continuavit, excepto adfixum valvis pictis. Anno 1957, in 203 U exemplar range varianti redactum est sheet metallum van manente in album pretium usque ad MCMLIX.

Peugeot 403 U RAPINA

Cum 203 scaena excessit, exemplum intravit U 403cum corpore RAPINA et pavimento cabi. Venit etiam versio cum illis. Frange ad prima signa, gb longae rotae cum fenestris lateralibus laqueatis: producta est usque ad annum 1962 sed potuit.

Ex altera parte, RAPINA salsissimus vir fuit qui in Gallia, in Europa, et in Africa Gallica popularis factus est, et propter fidem et facilitatem conservationis aestimabatur.

Success CDIII series

In 1958, Peugeot dimittitur Diesel Indenor engines 1816 In 1960 nova series dimissa est B 403... CDIII fundata dimissio e mercatu vehiculorum mercatorum facta est post decem annos honestae vitae anno 403 cum enumeratione. 404 Break... Prosequitur fabula .. .