Magnus Walker XIV pulcherrimum Porsches (et VII Cars non Porsches)

Si in via eum convenias, pauca dollaria ei dare consideres, at Magnus Walker profugus non est. Ex more billionaire excogitatoris notus utlagatus urbanus Los Angeles ex Anglia in nuper 80s immigravit. Dum spectat sicut perfectus est aptus Skid Row, factus est sibi nomen in mundo more.

Walker incepit vitam suam in more mundi vendentis vestimenta secunda manu in Litus Venetiae. Eius stylus rocker more celebritatum in musica et industriarum pellicularum attentionem cepit, et multam vestem cum Hot Topic paravit.

Post XV annos successus, venditio incepit stillare, et Magnus et uxor eius Karen a more mundi secesserunt, dicentes se nihil amplius sensisse mundo coniunctum. Sed convalescens vestes vendendi dedit ei facultatem veram passionem persequendi... carros.

Cum Walker tantum X annos natus esset, comites motoris Motorii Londinensis cum patre invisit et alba Porsche 10 Turbo in Martini traditione captus est. Hoc initium fortitudinis obsessionis cum ruerat. Walker habuit propositum possidendi Ruerat singulis annis ab anno 930 usque ad 1964 . Accessit et excessit propositum.

L Porsches urbs XX annis possessa est utlagatus. Super cacumen videri potest, sed Magnus Walker omnes currus in garage amat. Emit et aedificat sibi tantum carros et currus proximos meliores quam ultimo facere conatur. Inspice nunc cellam Walker et vide quid egit antequam ruerat dominus factus.

21 1972 ruerat 911 STR2

Cum collectione autocinetorum tam ampla est quam Magnus Walker, certos potes invenire carros suos in operculis horreorum et in TV spectaculis ad currus enthusiastas.

Etiam Jay Leno observavit garagium Walker et loquebatur de suo 1972 Porsche STR 911 in alveo Youtube.

Haec raeda ab ipso Urbano Outlawe personale fuit, cum signis, consuetudine fender flares, fenestras amaves, operculum proboscide structis. Walker locutus est quomodo TV ostendit quales duces Hazzardi et Starsky & Hutch suas optiones moverunt. Haec raeda magnum exemplum huius cum suo audaci colore interclusionis et schematis Americana est.

20 Porsche 1980 Carrera GT 924

magnuswalker911.blogspot.com

Omni successu Magnus Walker et amor currus colligendi, statuit collocare in praedio quod sibi et suis collectionibus posset. Karen, uxor eius, quae anno 2015 elapsa est, perditum aedificium in urbe Los Angeles invenit (locus ius pictarum carrum amans cum dreadlocks).

Superiorem partem horreis in spatium vivendi sophisticum in Artem Nouveau-Gothicam converterunt. Descensus, utique, est garage et copia 12,000 pedum quadrangulorum. Non semper carissimus Porschius, unus e carro in gara sua est 80 924 Carrera GT. Haec una e 406 vehiculis producta est.

19 1990 964 Carrera GT

Directe extra Garagium Magnus Walker via possibilitatum infinita iacebat. Los Angeles notus est centrum vecturae domus ad miliaria et miliaria viarum, viarum maritimarum et viae flexae canyon. Walker explicavit se in viis medialibus utatur ut sui generis semita, altas celeritates sui Rationis in VI Vico Pontis clarissimi tentans.

Infeliciter, pons viaductus, clarus factus in pelliculis sicut Grease, in 60 Secundis et Fastis et Furious Abiit 7, anno 2016 propter instabilitatem seismicam diruta est.

Sed Magnus Walker occasionem eam pluries in sua 1990 Carrera GT 964 depellendi habuit. Tergo ens 964 mph in pontem 100, sed supra 160 mph capax est.

18 1971 Ruerat 911 currus racing

Aliquam tempus vitae erat utlagatus in currendo. Omnia incepit cum Porsche Owners Club anno MMI aperuit. Sequenti anno diem primum arripuit. Non multo ante Magnus Walker rus lustrabat, vias claras agitabat sicut Laguna Seca, Auto Club Subaqua et Las Vegas Motor Subaqua.

Post aliquantum curricula scintillam suam amisit. Quo altiorem gradum certaminis, quo minus fun Walker obtinuit. Statuit cursus consistere et pecuniam suam collocavit in emptione et restituendo carros. Sed sensus efficit ut currus eius dilectissimi 1971 911 currus currendi est.

17 1965 Brumos ruerat 911

Brumos Racing est Jacksonville, turma Floridae notus pro quattuor 24 Horis Daytonae generis vincit. Quotiens ruerat ad certamen. Etsi turma clausa anno 2013, currus enthusiastae (praesertim Porsche fans) bigas bene sciunt, et Magnus Walker felix fuit ut partem historiae suae caperet.

Cum suam 1965 911 emit, Brumos advectum esse nescivit. Currum persecutus est per menses sex, expectans dominum ut vendere paratus sit.

Cum raeda una cum literis emissa est, Walker testimonium authenticitatis invenit usum ad probandum usum car Brumos Racing.

16 1966 ruerat 911 restitutio

Magnus Walker non est iustus billionaire cum praevisionem ad exitum laboris sui restituendi. Manus suas sordidas accipere amat, et ipse Porscheus suam modulatur. Vestis eius in more occasionem dedit discendi eundo, sed mechanicum se non considerat. Libet dicere quod sua aedificat incongrua, sed sequitur intuitum ipsius.

Fabricius aestheticos invenit et de minimis suis Porsches maxime iucunda fuit. Diligit operam ut singula et Chronica restitutio sui 1966 911 Porsche in suo photoblog online. Retinuit classicum aspectum dum adaequationis multum carrum interiorum et intimarum.

15 66 911 ruerat

magnuswalker911.blogspot.com

Magnus Walker e schola excidit et e Sheffield emigravit, in Anglia ad US aetatis XIX. Gradus non refert, ut tempus indicabit, et Magnus Walker vitam sibi libertatis fecit. Loquitur de primo gustu libertatis cum bus e Novi Eboraci ad Detroit sumpsit et tandem ad stationem Unionis in Los Angeles appulit, procul ab urbe sua in Anglia.

Walker inquit Horruit agitandi classicum ruerat unum absolutae libertatis.

Casus in viae Californianis invenit, per commercium questus et immemores circa vim vitae in via. Accensionem levat saepe in viridi anno 1966 Hibernice 911 invenit in Craigslist ad in Seattle. Prope stirps currus erat.

14 1968 ruerat 911 R

magnuswalker911.blogspot.com

Si scis vel paucas de carris, intelligis quomodo quisque vehiculum tibi loquitur. Subtiles differentiae in tractandis, speciebus et sentientibus singula automata suam personalitatem dant. Etiam si ruerat garage plenaria, tamen eminent ab invicem omnibus causis rectis.

Magnus Walker 911 68R est unus sex fere idem argenteus Porsches. Sed hic currus est qui Walker seorsum a consuetudine carrum aedificantium ponit. Suspensionis upgraded, machinam reaedificatam et omnes consuetudines Magni Walker aestheticas, haec raeda una est ex exemplaribus cinematographicis brevibus gratissimis.

13 1972 ruerat 911 STR1

Ut diximus, billionaire formidabili plus quam 50 Porsches viginti annis possidebat. Ad medium observatorem, multae harum carros idem spectant. Parva aesthetica singularia sunt quae homines non semper animadvertunt. Sed hoc illud est quod Magnus Walker amat de carris suis. Nuntia- rum conventuum est quae singulae currus singulas faciunt.

Omnes currus sui modo sunt singulares, et Walker dicit interdum inenarrabilem differentiam. Unus ex suis "duplicibus" cars est 1972 ruerat 911 STR. Raeda aurantiaca et eboreus primus eius 72 STR aedificavit et egregium officium nos fecisse dicere debemus.

12 Porsche 1976 930 euros

In 1977, Magnus Walker descendit cum Turbo Febrem vocat. Quamquam primum XX annos Porsche primum emit, primam suam Porsche Turbo usque ad MMXIII non emit.

Priusquam Turbo primum acquireret, affirmat "homonem naturaliter per et per aspiratum" fuisse. Sed amat varietas in agitando stilum.

Sua 1976 Euro 930 pugnax aspectus habet qui animum advertit. Habet Minervam caeruleam exteriorem cum corio albo interiore et rotis aureis. Fabricius unico colore compositum credit exstare facit. Eiro complet collectionem Turbo exemplorum a 75, 76 et 77 .

11 1972 914 Carrera GT

Duas rationes in California talem culturam autocineticam tempestatem et viae habet. California State Route 1 sequitur ora maritima DCLV milia passuum a Dana Point usque ad Comitatum Mendocino. Curva Scenica via percurrit ad loca maiora urbis itinera inter Big Sur et San Francisco. Hoc unum est ex locis gratissimis Magni Walker depellere, alterum solum ad Los Angeles media.

Ruerat praeceps pelagi viae saepe videbis. Pernix pertractatio suae 1972 914 Carrera GT electionem manifestam facit pro via 1. Aer refrigeratus, medius Ruerat inclusus est perfectus electio pro Magno et litore (est vestigium, post omnes).

10 Porsche 1967 S 911

Magnus Walker dixit multa elementa culturae US pop tulisse aedificationes suas. Crevit spectans Evel Knievel et Dux Americae, et nonnullas currus suos constituit ad eorum idolorum aspectum aemulandum. HIS 71 911 currus genus est unum ex illis, et hoc est aliud simile construere.

Habuit olim V ruerat 5 S 1967s. Ludibrium fuit exemplum et plus equitum quam antecessoris habuit.

Multum restauratio longior quam cogitavit (sicut fecit multi) accepit, sed ticus se non considerat et amat suos currus mutare. Magnus ruerat upgraded et breviores vices dedit. Et videre potes quomodo American racing et pop culturam aspectum affecerint.

9 1964 911 ruerat

Unus e maximis provocationibus Magnus Walker habuit ut collectionem suam perficiendam anno primo Porsche inveniret. Utlagatus documentali urbe annalium suum iter per vitam et investigationem suam singulis annis 911 ab anno 1964 usque ad 1977 unum currus possidebit. Scilicet primo quis durissimus fuit.

Nunc quod anno 1964 911 ruerat in manibus habet, is aliquando eam aliquando removere improbabile est. In colloquio cum Autoweek dixit "... aliquid simile "64 911 effingere non potest, ita unus ex illis carros habet qui multum valoris sensitivi". Negavit se umquam ullam harum machinarum ad SENSUALIUM valorem vendidisse.

8 1977 930 ruerat

magnuswalker911.blogspot.com

Dum Magnus Walker amat carros suos mutare et dare eis personalem "orationem urbanam", interdum modo cum classicis tatam non potes. Walker complures 1977 930 Porsches. Alterum in stipite conservare statuit erat machinae nigrae ineunte 3 sextario quod transmissionem et machinam reaedificatam habuit, sed aliud aspectum et effectum classicum retinuit.

Ante aliquot annos plus $ 100,000 raedam vendidit.

Habuit etiam unicam glaciem viridem metallicam 930. Is primus erat 77 930 in collectione sua et cum advenit in garage eius erat omnino stirps. Hoc exemplar fuit primo anno, quo ruerat potestatem iaculisque obtulit.

7 1988 Saab 900 Turbo

Cum aliquid amas et perdis, sensum facit iterum venari. Magnus Walker habuit currum suum amabat sed amisit. Alter currus eius fuit, a 1988 Saab Turbo 900 Paucos annos natus erat cum eam in '91 emit et novam semper ex eo quaesivit.

Saab 900 unus ex illis fun et pulchris carris ex 80s est.

In emissione sua magna erat currus illis speciebus ambitiosis qui amant dura pellere. Cum eximio suo tractatu, patet cur Walker gaudeat suum Saab circum Mulhollandiam ingerere.

6 '65 GT350 Shelby Replica Fastback

Prior ruerat nimiam suam, Magnus Walker cum omnibus aliis consensit; The 65 Shelby GT350 fastback was a cool car. Omnis currus fanaticus unum amaret, sed cum modo 521 fieret, pauci modo privilegiati unam habere possunt. Dum Walker tractus ac pecunias nunc obtinere posset, exemplar in praeterito decidit.

Carroll Shelby iam nomen sibi operatus est in 289 et 427 Cobras, tempus est Mustang ferire. Powered by a powerful 8 hp V271 engine. et subscriptio Shelby pingit, omnis currus fanaticus erat ad mentum drool abstergendum.

5 1967 G., Jaguar E-Type 

Etiam Enzo Ferrarius Jaguar E-Type agnovit, cum suis rectis corporis pulchris et altitudinibus effectis, sicut "currus pulcherrimus semper factus est". Eodem modo Magnus Walker aliquantisper sensit. Ante decies centena millia Porsches habuit '67 Jag E-Type.

Dilucida ventilabrum Europaearum ab 60s, Jag a Porsches quibusdam eius non multum differt.

Currus Britannicus factus est incredibilis rarus; si seriem 1 haberet, unam ex 1,508 carris eo anno factam habere posset. Minores differentias ab aliis exemplaribus viatores habuit, et Walker observavit ad singula, certos nos amavit illas argutias.

4 1969 Lincoln Super B

Quia ex transmarinis est et plerumque currus Europaeos agit, Magnus Walker non vult parvo musculo Americano frui non potest. An updated Road Cursor apparuit 1968 Detroit Auto Show; Super B. ictos Et Walker sicut debebat post rotam obtinere.

Currus essentialiter eandem speciem quam Road Cursorem habuit, sed ampliorem basim, mutationes minoris medicaminis et subscriptio "Bee" phaleras habuit. Raeda quoque Hemi oblatio limitata habuit, quae pretium plus 30% augebat. Walker Eximius Bee tantum dilexit ut duos ex eis cum 1969 possidebat et etiam stigmata aequare habebat.

3 1973 Lotus Europe

unionjack-vintagecars.com

Alius notabilis currus cum machinis unconventionalibus layout fuit Lotus Europa 60s et 70s. Hoc iter a bonis antiquis Angliae anno 1963 conceptum est a Ron Hickman, qui tunc erat director Lotus Engineering.

Currus aerodynamicus designatus erat specimen carros Praefectus Urbi, quamvis paucis hoc setup usus est.

Magnus Walker vidit commoda autocinetorum faciendorum et tractandorum et ab 1973 Europam possidens. Europas, quae civitates intraverunt, mutatae sunt importat ad signa foederata occurrentia, praesertim cum aliqua mutatione anteriori. Mutationes etiam factae sunt ad chassis, machinam et suspensionem. Minor import mutationes autocinetorum paulum retardarunt comparatae versioni Europaeae.

2 1979 308 GTB Ferrari

Magnus Walker iam proficiebat in collectione Porsche cum anno 1979 Ferrari 308 GTB in garage addidit. Sed revera nulla magna currus collectio sine supercaro plena esset. Amicos putatis eum Magnum PI vocasse cum ille agitabat?

Walker scriptor '79 Ferrarius unus ex notissimis in Ferrari lineup et etiam in #5 in ludis Car Internationalis in indice optimorum ludis carros de annis 1970 computatus fuit. Magnus Walker non potest habere consuetudinem Hot Rota sicut currus eius vetus aegritudo (ut multi Porsches eius) sed tamen singularem locum tenet in corde suo.